تابلو ایست بازرسی هشتضلعی پایهدار
تابلو ایست بازرسی هشتضلعی پایهدار برای نقطهای ساخته شده که خودرو باید بایستد تا بررسی شود: مبادی گمرک و مرز، پلیسراه، ایست امنیتی و ورودی پایگاه. بدنه ورق گالوانیزه با رنگ کورهای است و پایه، تابلو را بدون سازهٔ جداگانه سرپا نگه میدارد؛ همین ویژگی، جابهجایی نقطهٔ ایست را ساده میکند.
برای چه نقطههایی ساخته شده
- پلیسراه و ایستهای کنترل جادهای
- مبادی گمرک، مرز و گیتهای ورودی
- ایستهای امنیتی و انتظامی
- ورودی پایگاه، پادگان و مجتمعهای صنعتی
- مسیرهای موقت کنترل تردد در پروژهها
مشخصات ساخت
| بدنه | ورق گالوانیزه با پوشش رنگ کورهای |
| شکل | هشتضلعی با زمینهٔ قرمز و حاشیهٔ سفید |
| قطر سفارشی | ۶۰ و ۷۵ سانتیمتر |
| شبرنگ | سه ساله ردهٔ مهندسی یا هفت ساله لانهزنبوری EGP؛ بدون شبرنگ هم سفارش میشود |
| پایه | پایهٔ سیار پروفیل یا لوله؛ نصب ثابت با فونداسیون |
| متعلقات | بست تابلو برای اتصال بدنه به سازه |
| کد راهنما در پنل | ۲۱۵۰۲ |
پایهٔ سیار پروفیل یا لوله
هر دو پایه در این کالا سفارش داده میشوند و انتخاب، به عمر نقطهٔ ایست برمیگردد. لوله سبکتر است و برای ایستهای کوتاهمدت و جابهجایی مکرر راحتتر؛ پروفیل ایستادهٔ محکمتری دارد و برای نقطهای که ماهها میماند انتخاب بهتری است. برای نصب روی سطح بتنی یا آسفالتی، بولت و پایهٔ صفحهای جای فونداسیون را میگیرد.
دیده شدن در شب
ایست بازرسی شبها زنده میشود؛ پس شبرنگ و ارتفاع، دو عامل اصلیاند. قطر ۷۵ با ردهٔ هفتساله EGP ترکیب رایج گیتهاست و اگر مسیر پرسرعت است، ردهٔ ده ساله HIP انتخاب میشود. اگر شبها روی پایه چراغ یا فلاشر هست، شبرنگ مکمل آن است، نه جانشین.
تفاوت با ایست فریمدار شهری
| خواسته | مدل |
|---|---|
| نقطهٔ ثابت در تقاطع یا انتهای فرعی | تابلو ایست هشتضلعی فریمدار |
| نقطهٔ بازرسی که جابهجا میشود | همین مدل پایهدار |
چرا بدنهٔ گالوانیزه برای مسیرهای ساحلی
نمک و رطوبت هوای ساحلی زودتر از آفتاب، بدنهٔ فلزی را میخورد. ورق گالوانیزه با رنگ کورهای، دو سد پشت سر هم میسازد و پیچهای همان بدنه را هم باید از جنس مقاوم انتخاب کرد؛ وگرنه پیچ سالم میماند و دور آن زنگ میزند. برای مسیرهای شمالی و بندری، همین ترکیب پیشفرض است.
ایست موقت در پروژههای عمرانی
در کارگاهها نقطهٔ ایست با پیشرفت پروژه جابهجا میشود؛ پایهٔ سیار همین کار را ساده میکند. برای مسیر انحراف، تابلو در ابتدای باند و جلوتر از مخروطها میایستد تا راننده فرصت کاهش سرعت داشته باشد. بعد از پایان کار، بدنه و پایه بازدید و برای پروژهٔ بعد نگه داشته میشوند.
در استعلام بازرسی چه بنویسید
- تعداد نقاط ایست
- قطر ۶۰ یا ۷۵ سانتیمتر
- متن و نشان: «ایست بازرسی»، نام گیت یا دوزبانه
- ردهٔ شبرنگ
- نوع پایه: سیار پروفیل، سیار لوله یا نصب ثابت
- شهر نصب
پرسشهای متداول درباره تابلو ایست بازرسی پایهدار
تابلو ایست بازرسی پایهدار در چه مکانهایی استفاده میشود؟
پلیسراهها، مبادی گمرک و مرز، ایستهای امنیتی و انتظامی، ورودی پایگاهها و مسیرهای کنترل تردد؛ هر جایی که خودرو باید برای بررسی بایستد.
امکان سفارش تابلو ایست بازرسی با شبرنگ وجود دارد؟
بله؛ سه ساله ردهٔ مهندسی یا هفت ساله لانهزنبوری EGP. مدل بدون شبرنگ هم برای محوطهٔ روشن و پروژههایی که پوشش را خودشان انجام میدهند ساخته میشود.
جنس تابلو ایست بازرسی پایهدار چیست؟
ورق گالوانیزه با رنگ کورهای؛ همین دو لایه، بدنه را در برابر نم، گرد و نمک مسیرهای ساحلی و آفتاب نگه میدارد.
آیا این تابلو فقط بهصورت پایهدار عرضه میشود؟
مدل اصلی پایهدار است، اما بدنه جدا هم سفارش داده میشود. برای نصب روی سازه، بست و متعلقات در استعلام نوشته میشود.
تابلو ایست بازرسی برای گمرک و مرز چه مشخصاتی میخواهد؟
معمولاً قطر ۷۵، متن دوزبانه و ردهٔ هفتساله EGP؛ چون خودرو از فاصلهٔ دور و در نور کم باید توقف را ببیند. نام یا نشان همان گیت هم روی تابلو اجرا میشود.
پایهٔ سیار پروفیل یا لوله؛ کدام را سفارش دهیم؟
لوله سبکتر است و برای جابهجایی سریع در ایست موقت راحتتر؛ پروفیل ایستادهٔ محکمتری میدهد و برای نقطههای نیمهثابت که ماهها سرجایشان میمانند مناسبتر است.
استعلام قیمت تابلو ایست بازرسی
تعداد نقاط، قطر، متن، ردهٔ شبرنگ و نوع پایه را از صفحهٔ تماس بفرستید؛ کارشناس مهان ترافیک ردیف ۲۱۵۰۲ را باز میکند.
این کالا در دستهٔ تابلوهای هشتضلعی از مجموعهٔ تابلوهای ترافیکی است؛ راهنمای کل خانواده در صفحهٔ انواع تابلوهای هشتضلعی و مدل ثابت شهری در تابلو ایست فریمدار آمده است. برای بست و پایه، صفحههای بست کتابی و پایهٔ پروفیل جدا نوشته شدهاند.
- مشخصات محصول
- نظرات











هنوز نظری ثبت نشده
اولین نفری باشید که نظر میدهید
ثبت نظر