تابلو معابر دیواری ۳۱×۶۰ با نوشتار شبرنگ
تابلو معابر دیواری ۳۱×۶۰ (به انگلیسی Wall-mounted Street Name Sign 31×60) صفحهٔ نام کوچه است که مستقیم روی دیوار پیچ میشود. لبه و پایه ندارد. نوشتار شبرنگ نام را در شب برمیگرداند. کارکردش تابلو کوچه دیوارکوب است: نام روی نما، نه ایستادن عمود بر مسیر روی لوله. تولیدکننده: مهان ترافیک.
اگر راننده باید نام را از بغل، از داخل سواره ببیند، این کالا را برندارید؛ آن کار پرچمی ۳۱×۶۰ است. مسیر خانواده در راهنمای تابلو معابر است.
- اندازه تمامشده: ۳۱ در ۶۰ سانتیمتر
- مهار: پیچ و رولپلاک روی نما — لوله در کار نیست
- بدنه: ورق روغنی ST12، ضخامت یک و ربع میلیمتر
- شکل: تخت، بیلبه، سوراخ کارخانه
- حروف: شبرنگ مهندسی با برش کامپیوتری
- رنگ بدنه: پودری کورهای
- کد کالا: ۲۱۰۱۰ · مهان ترافیک
این صفحه به دیوار میچسبد؛ از بغل دیده نمیشود
پرچمی را عمود بر کوچه میگذارند تا راننده از داخل خیابان متقاطع نام را بخواند. دیوارکوب روی نما مینشیند و روبهرو یا کمی مایل خوانده میشود. اگر دیوار سرِ کوچه هست و پایه جا نمیشود، این مدل درست است. اگر دیوار هست ولی دید لازم از بغل سواره است، باز هم پرچمی بردارید؛ پیچ کردن پرچمی به دیوار زاویه را خراب میکند.
ضخامت اینجا ۱٫۲۵ میلیمتر است نه دو میلیمتر پرچمی. باد صفحهٔ چسبیده به دیوار را مثل پرچمی بلند نمیکند. ورق نازکتر برای نما کافی است؛ همان ورق را روی لوله نگذارید.
نام کوتاه روی دیوار؛ نام بلند صفحهٔ دیگری است
شصت سانتیمتر برای دو یا سه واژه جا دارد. «کوچهٔ گل» و «خیابان انقلاب» خوانا میمانند. «بلوار امام خمینی شمالی» را کوچک نکنید. برای نام بلندتر روی همان نصب دیواری، تابلو معابر دیواری ۳۱×۸۰ را ببینید. آن صفحه مال همین خانواده است، نه این کالا.
| دیواری ۳۱×۶۰ (همین کالا) | دیواری ۳۱×۸۰ | پرچمی ۳۱×۶۰ | |
|---|---|---|---|
| کجا مینشیند | روی نما | روی نما، کشیدهتر | عمود بر کوچه روی لوله |
| چه مینویسد | دو سه واژه | نام جا نشده روی ۶۰ | نام کوتاه با دید جانبی |
| بدنه | نازک و تخت | نازک و تخت، طول بیشتر | ضخیمتر با خم لبه |
دید از فاصلهٔ خیلی زیاد مال پرچمی یکمتری است، نه دیوارکوب. فلش گردش هم روی این صفحه چاپ نمیشود؛ جهت را از پرچمی فلشدار بخواهید.
سوراخ، پیچ و دیواری که بار میبرد
صفحه سوراخکاری میشود و با پیچ و رولپلاک روی آجر، بتن یا نما مینشیند. گچ سست و سنگ نمای پوستهشده جای این پیچ نیست. ارتفاع را از کف تمامشده تا زیر تابلو بگیرید تا شاخه و کولر روی حروف نیاید. مهره را تا له کردن ورق سفت نکنید.
مهان ترافیک بست کتابی و لوله را با این کد نمیفرستد. اگر در استعلام نوشتید دیوارکوب و بعد لوله خواستید، مدل را عوض کردهاید.
مشخصات فنی تابلو معابر دیواری ۳۱×۶۰
| نام محصول | تابلو معابر دیواری ۳۱×۶۰ با نوشتار شبرنگ |
| کد کالا | ۲۱۰۱۰ |
| ابعاد | ۳۱×۶۰ سانتیمتر |
| بدنه | ورق روغنی ST12 یک و ربع میلیمتر، بیلبه |
| پوشش | پودر کورهای الکترواستاتیک |
| حروف | شبرنگ مهندسی، برش کامپیوتری |
| مهار | پیچ روی نما؛ پایه و بست کتابی ندارد |
| کاربرد | نام کوتاه کوچه و خیابان روی نما |
رنگ زمینه روی نما
آبی برای نام مسیر، سبز برای فضای سبز و عبادت اگر دفترچه گفته، قهوهای برای معرفی گردشگری. نارنجی را بدون سند برندارید. چون صفحه روی دیوار ساختمان است، رنگ تابلو را با نما هم بسنجید؛ آبی روی کاشی آبی شب دیده نمیشود.
اقلیم روی ورق نازک چسبیده به دیوار
| اقلیم | چالش این مدل | سفارش |
|---|---|---|
| شمال مرطوب | آب پشت صفحه، بین ورق و دیوار | فاصلهٔ کم با واشر؛ بازدید زنگ پای پیچ |
| ساحل | شوری روی پیچ نما | پیچ مناسب نما؛ رنگ کورهای سالم |
| کویر | آفتاب روی زمینهٔ تخت | شبرنگ مهندسی؛ رنگ پایدار |
| یخبندان | یخ در سوراخ و ترک بتن | رولپلاک در بتن سالم، نه در بند ملات |
| بافت متراکم | سایهٔ درخت و کولر روی حروف | جای نصب را روز بازدید کنید |
HIP برای نام کوچه روی دیوار لازم نیست مگر دفترچه جدا گفته باشد. رده را مهان ترافیک با همین کد میبندد.
شمارش روی یک نما
| نقطه | تعداد | یادداشت |
|---|---|---|
| یک سرِ کوچه، یک نما | ۱ | نام همان معبر |
| دو نمای روبهرو | ۲ | هر دیوار یک صفحه |
| نام از ۶۰ سانتیمتر بلندتر | ۰ از این کالا | دیواری ۳۱×۸۰ |
| دید از بغل سواره | ۰ از این کالا | پرچمی |
فهرست نام و نشانی دیوار را برای مهان ترافیک بفرستید. پیشفاکتور ۲۱۰۱۰ یعنی دیوارکوب ۳۱×۶۰، نه پرچمی هماندازه.
چه کسانی این مدل را میخواهند
این صفحه در کارخانهٔ مهان ترافیک ساخته میشود و برای شهرداری، دهیاری، هیئتمدیرهٔ مجتمع و پیمانکار نما بار میشود. پروژههای نما در تهران، کرج، مشهد، اصفهان، شیراز، تبریز، اهواز، قم، کرمان، رشت، ساری، گرگان، اردبیل، ارومیه، همدان، کرمانشاه، یزد، زاهدان، بندرعباس، بوشهر، سنندج، خرمآباد، زنجان، قزوین، اراک، یاسوج و شهرکرد تکرار شدهاند.
سفارشدهنده معمولاً جایی است که پایه در پیادهرو جا نمیشود یا نما باید تمیز بماند. فاکتور رسمی بعد از تأیید متن صادر میشود.
پرسشهای متداول درباره تابلو معابر دیواری ۳۱×۶۰
همین اندازه را پرچمی بگیریم یا دیوارکوب؟
دید از بغل سواره = پرچمی. دیوار هست و نگاه روبهرو است = همین کالا. یک اندازه، دو نصب؛ قاطیشان نکنید.
نام طولانی را روی ۶۰ سانتیمتر کوچک کنیم؟
نکنید. همان نصب دیواری را با مدل ۳۱×۸۰ دیوارکوب ادامه بدهید.
لوله و بست کتابی همراه است؟
خیر. این صفحه به دیوار مینشیند. لوله و بست مال پرچمی است.
چرا ورق از پرچمی نازکتر است؟
چون باد آن را مثل پرچمی بلند نمیکند. ۱٫۲۵ میلیمتر برای نما کافی است. همان ورق را روی لوله نبندید.
روی سنگ نما هم میشود نصب کرد؟
اگر سنگ باربر است و رولپلاک در لایهٔ سست نمیماند، بله. سنگ پوستهشده را اول مرمت کنید.
فلش جهت روی دیوارکوب چاپ میشود؟
این صفحه نام است. پیکان گردش را از مدل پرچمی فلشدار بخواهید؛ روی نما زاویهٔ فلش درست درنمیآید.
میشود حروف را رنگ کرد و شبرنگ نگذاشت؟
این کد نوشتار شبرنگ دارد. خام، صفحهٔ دیگری است و نام را در شب برنمیگرداند.
سوراخها را خودمان بزنیم؟
کارخانه سوراخ نصب را میزند. جای سوراخ را با بندکشی نما هماهنگ کنید، بعد از رنگ خودتان سوراخ نکنید.
رنگ زمینه را با نما یکی کنیم یا با دفترچه؟
اول دفترچه. اگر نبود، آبی مسیر را با رنگ نما بسنجید تا شب گم نشود.
برای دویست کوچه همه را دیوارکوب بگذاریم؟
فقط جایی که نما هست و دید روبهرو کافی است. بقیه را پرچمی حساب کنید. فهرست را دو ستون کنید: دیوار و پایه.
واحد بها از روی چه چیزی بسته میشود؟
متن، رنگ، تیراژ. استعلام «یک عدد دیوارکوب» بدون اندازه و متن ناقص است. این صفحه فقط ۳۱×۶۰ است.
سفارش سازمانی چگونه ثبت میشود؟
فهرست نام، نشانی دیوار و رنگ را از صفحهٔ تماس بفرستید. مهان ترافیک پیشفاکتور کد ۲۱۰۱۰ را جدا از پرچمی و جدا از دیوارکوب بلندتر مینویسد.
نام بلند دیواری را در صفحهٔ ۳۱×۸۰ ببندید. پرچمی را در صفحات لوله. اینجا فقط دیوارکوب کوتاه است.
پیشفاکتور دیوارکوب ۳۱×۶۰
فهرست نام و نشانی دیوار را از صفحهٔ تماس بفرستید. کارشناس مهان ترافیک ردیف کد ۲۱۰۱۰ را میبندد.
- مشخصات محصول
- پیشنهاد می شود برای طراحی و ثبت سفارش دقیق با کارشناسان مهان ترافیک تماس حاصل فرمایید.
- نظرات















هنوز نظری ثبت نشده
اولین نفری باشید که نظر میدهید
ثبت نظر