تابلو معابر ۱۰۰×۴۰ پرچمی با بست کتابی
کد محصول: 20930
تابلو معابر ۱۰۰×۴۰ پرچمی صفحهٔ بزرگی است که برای «دیده شدن از فاصله» ساخته می‌شود، نه برای جا کردن چند حرف اضافه. این قطع عمود بر مسیر روی پایه می‌ایستد و ورق ۲ میلی‌متری آن، سطح بزرگ را در باد ثابت نگه می‌دارد. کاربرد اصلی‌اش ورودی شهرک و مجتمع و کارخانه، لبهٔ جاده، نام خیابان اصلی و بلوار، و معرفی مکان‌هایی است که راننده باید از دور تصمیم بگیرد.
۱۰۰×۴۰ در کنار بقیهٔ قطع‌های خانواده
قبل از انتخاب این قطع، مطمئن شوید کار همان است که اینجا ساخته می‌شود:
| کاری که دارید | قطع درست |
|---|---|
| نام کوتاه کوچه با دید از دو خیابان | تابلو معابر پرچمی ۳۱×۶۰ |
| نام بلند خیابان، یا نام به‌همراه جهت انشعاب | تابلو معابر پرچمی ۳۱×۸۰ فلش‌دار یا مستطیل |
| خواندن از فاصله، ورودی مجموعه، نام خیابان اصلی | همین قطع ۱۰۰×۴۰ |
| سیما و هویت محور با سازهٔ خاص | تابلو معابر طرح‌دار و پایه‌دار |
این قطع جای ۳۱×۸۰ را نمی‌گیرد: اگر فاصلهٔ خواندن معمولی است و فقط نام چهار واژه‌ای دارید، ۳۱×۸۰ کافی و کم‌هزینه‌تر است؛ ۱۰۰×۴۰ را برای نقطه‌هایی بردارید که راننده باید از دور تصمیم بگیرد.
از چه فاصله‌ای خوانده می‌شود؟
همه‌چیز این قطع به ارتفاع حرف بسته است، نه به اندازهٔ صفحه:
| ارتفاع حرف | فاصلهٔ خواندن | چه متنی مناسب است |
|---|---|---|
| ۵ تا ۶ سانتی‌متر | حدود ۲۵ تا ۳۰ متر | متن پرشلوغ؛ استفادهٔ نزدیک |
| ۸ سانتی‌متر | حدود ۴۰ متر | نام به‌همراه یک سطر توضیح |
| ۹ تا ۱۰ سانتی‌متر | حدود ۵۰ تا ۶۰ متر | نام اصلی؛ انتخاب درست برای ورودی و لبهٔ جاده |
قاعدهٔ سرانگشتی: هر یک سانتی‌متر ارتفاع حرف، حدود ۵ تا ۶ متر فاصلهٔ خواندن می‌آورد. پس اول بپرسید راننده از چند متری باید نام را بفهمد، بعد اندازهٔ حرف و بعد تعداد خطوط را ببندید.
ظرفیت متن روی ۱۰۰×۴۰
- در ارتفاع ۴۰ سانتی‌متر، سه خط جا می‌شود؛ ولی دو خط با حرف درشت، از سه خط ریز خواناتر است.
- با حرف ۸ سانتی‌متری، هر خط حدود ۱۲ تا ۱۵ کاراکتر می‌گیرد.
- با حرف ۵ تا ۶ سانتی‌متری، تا حدود ۳۰ کاراکتر در خط جا می‌شود؛ ولی فاصلهٔ خواندن به یک‌سوم می‌افتد — برای این قطع انتخاب درستی نیست.
- متن دو زبانه: نام فارسی در خط اول و معادل لاتین در خط دوم؛ این قطعه در خانوادهٔ معابر، انتخاب اول برای دو زبان است.
- اگر پیکان لازم دارید، روی این عرض دیده‌شدن آن خوب است؛ ولی جای آن را از قبل در چیدمان متن حساب کنید.
کاربردهای درست و کاربردهای اشتباه
| کاربرد | مناسب است؟ | جایگزین |
|---|---|---|
| ورودی شهرک، مجتمع، کارخانه و پارکینگ بزرگ | بله | — |
| نام خیابان اصلی و بلوار | بله | — |
| معرفی مکان با متن دو زبانه | بله | — |
| نصب در کوچه‌های باریک | خیر | ۳۱×۶۰ پرچمی |
| فهرست انبوه کوچه‌های یک محله | خیر؛ این قطعه برای نقطه‌های شاخص است | ۳۱×۶۰ یا ۳۱×۸۰ |
نصب پرچمی روی پایهٔ لوله نمره ۶
- پایه از لولهٔ نمره ۶ با رنگ کوره‌ای و ارتفاع متعارف ۳ متر؛ سطح بادگیر این قطع از قطعه‌های کوچک بیشتر است و لولهٔ ضعیف‌تر، نوک صفحه را در باد کج می‌کند.
- اتصال صفحه به پایه با یک ست بست کتابی و پیچ و مهره؛ برای این عرض، یک نقطهٔ اتصال کافی نیست و روی صفحه باید بدون لرزش بنشیند.
- فریم خمکاری، لبهٔ ورق را به عقب برمی‌گرداند و صفحه را سبک‌تر و مقاوم‌تر می‌کند.
- ارتفاع نصب: زیر تابلو از کف تمام‌شده؛ اندازه‌گیری از کف زیر پای همان پایه، نه از کف خیابان.
- فاصله از دهانهٔ ورودی: اندازه‌ای که راننده پیش از رسیدن، فرصت تصمیم داشته باشد؛ نه درست روی ورودی.
- در معبر بادگیر و باز، بست را پس از نصب یک‌بار دیگر بازبینی کنید؛ کج‌شدن این قطع تقریباً همیشه از پیچ‌های بست شروع می‌شود.
پایهٔ لوله‌ای در صفحهٔ پایه تابلو لوله‌ای رنگ کوره‌ای و ست اتصال در صفحهٔ بست کتابی تابلو معابر آمده است.
صفحهٔ تخت (دیوارکوب) همین ابعاد
قطع ۱۰۰×۴۰ به‌صورت صفحهٔ تخت هم ساخته می‌شود؛ انتخاب آن جایی است که پایه جا نمی‌گیرد یا مجوز نصب پایه وجود ندارد:
- صفحهٔ تخت با پیچ و رول‌پلاک روی دیوار باربر نصب می‌شود؛ در این حالت ست بست کتابی و پایه حذف می‌شود.
- صفحهٔ ۱۰۰×۴۰ روی نما بزرگ است، پس مهار در چهار نقطه (دو بالا، دو پایین) توصیه می‌شود تا ورق تاب نخورد.
- ارتفاع: زیر تابلو از کف تمام‌شده؛ و اگر نما کاشی یا سنگ براق دارد، رنگ زمینه را با نما بسنجید تا در شب گم نشود.
- برای نام خیابان‌های معمولی، مدل‌های استاندارد روی نما در دو اندازهٔ دیواری ۳۱×۶۰ و دیواری ۳۱×۸۰ بسته می‌شوند؛ جزئیاتشان در راهنمای تابلو معابر دیواری آمده است.
تعداد در یک ورودی
| نقطه | تعداد | نکته |
|---|---|---|
| ورودی با یک جریان (فقط ورود) | ۱ | متن یک‌رو |
| ورودی با رفت و برگشت سواره | ۲ یا یک صفحهٔ دورو | پشت‌به‌پشت روی یک پایه |
| لبهٔ جاده با دو سمت | ۲ | هر سمت برای یک جهت جریان |
| سرِ خیابان اصلی | ۱ تا ۲ | بر اساس جهت دید |
فریم، رنگ و نوشتار
- فریم خمکاری: لبهٔ ورق به عقب برمی‌گردد؛ انتخاب رایج این قطع روی پایه.
- زوار آلومینیومی: دور صفحه قاب می‌گیرد و ظاهر منظم‌تری می‌دهد؛ برای پروژه‌هایی که به یکدستی ظاهری ورودی اهمیت می‌دهند.
- رنگ: پوشش الکترواستاتیک کوره‌ای؛ رنگ شاخص همان محور را از کارفرما بگیرید و زمینه را با محوطه بسنجید.
- نوشتار: متن نام با لایهٔ شبرنگ مهندسی و برش کامپیوتری؛ چاپ UV برای نشان و طرح چندرنگ.
- لوگو و نشان سازمان: روی این عرض خوب دیده می‌شود؛ برای ترکیب با متن، جای آن را در چیدمان از قبل مشخص کنید.
قیمت و اقلام استعلام
قیمت واحد هر ردیف به این عوامل بسته می‌شود: ورق ۲ میلی‌متری، نوع فریم، همراه بودن پایه و ست بست، تیراژ و پیچیدگی متن. برای استعلام این اقلام را بفرستید:
- جای نصب هر تابلو: ورودی، لبهٔ جاده یا خیابان اصلی
- متن دقیق هر صفحه و متن لاتین، اگر لازم است
- رنگ زمینه، لوگو یا نشان، و تعداد رنگ‌های پروژه
- پایه لازم است یا فقط صفحه؛ در صورت نیاز، ارتفاع پایه
- تعداد و جهت دید (یک‌رو، دورو یا دو سمت)
این قطع برای نقطه‌های شاخص است، نه فهرست انبوه کوچه‌ها؛ مسیر انتخاب بین قطع‌ها در راهنمای تابلو معابر پرچمی آمده است. فهرست این خانواده در دستهٔ تابلوهای معابر و بقیهٔ تابلوها در دستهٔ تابلوهای ترافیکی دیده می‌شود.
در فهرست پروژه‌هایی که «کوچهٔ شهید» با عکس هم دارند، آن ردیف از فهرست این قطع جدا می‌شود؛ جزئیات و ابعاد سفارشی آن در صفحهٔ تابلو شهدا دیوارکوب آمده است.
پرسش‌های متداول درباره تابلو معابر ۱۰۰×۴۰ پرچمی
این قطع برای چه کاربردهایی ساخته شده؟
برای جاهایی که راننده باید از فاصله تصمیم بگیرد: ورودی شهرک، مجتمع، کارخانه و پارکینگ بزرگ، لبهٔ جاده، نام خیابان اصلی و بلوار، و معرفی مکان با متن دو زبانه.
از چند متری خوانده می‌شود؟
به ارتفاع حرف بستگی دارد: با حرف ۹ تا ۱۰ سانتی‌متری حدود ۵۰ تا ۶۰ متر، با حرف ۸ سانتی‌متری حدود ۴۰ متر و با حرف ۵ تا ۶ سانتی‌متری حدود ۲۵ تا ۳۰ متر.
چند خط و چند کاراکتر جا می‌شود؟
تا سه خط؛ با حرف ۸ سانتی‌متری هر خط حدود ۱۲ تا ۱۵ کاراکتر. اگر حرف را کوچک کنید ظرفیت بیشتر می‌شود، ولی فاصلهٔ خواندن کم می‌شود.
متن دوزبانه روی این قطع جا می‌شود؟
بله؛ این قطعه در خانوادهٔ معابر، انتخاب اول برای متن فارسی و لاتین است. نام فارسی خط اول و لاتین خط دوم می‌نشیند بدون آنکه حروف خرد شوند.
برای یک ورودی چند عدد لازم است؟
برای جریان ورود تنها یک عدد؛ برای رفت و برگشت، دو عدد یا یک صفحهٔ دورو با دو متن.
فاصلهٔ نصب از ورودی چقدر باشد؟
اندازه‌ای که راننده تصمیم بگیرد، نه بعد از پیچیدن؛ عملاً قبل از دهانهٔ ورودی، در محدودهٔ سرعت مجاز همان مسیر.
پایه چه مشخصاتی دارد؟
لولهٔ نمره ۶ با رنگ کوره‌ای و ارتفاع متعارف ۳ متر. برای این عرض و سطح بادگیر، لولهٔ نازک‌تر مناسب نیست.
ورق ۲ میلی‌متر برای فضای باز کافی است؟
برای این ابعاد در فضای باز متعارف بله؛ ضخامت بیشتر برای ابعاد بزرگ‌تر و بادگیرتر توصیه می‌شود. اگر جای نصب در معرض باد شدید است، در استعلام بنویسید.
فریم خمکاری بگیریم یا زوار آلومینیومی؟
خمکاری سبک‌تر و ارزان‌تر است و برای نصب روی پایه کافی است؛ زوار آلومینیومی لبهٔ مقاوم‌تر و ظاهر منظم‌تری می‌دهد و برای صفحات بزرگ انتخاب مطمئن‌تری است.
لوگو یا نشان سازمان روی تابلو می‌آید؟
بله. روی این قطع دیده می‌شود؛ برای طرح چندرنگ از چاپ UV و برای متن نام از لایهٔ شبرنگ مهندسی استفاده می‌شود.
نسخهٔ تخت (دیوارکوب) همین ابعاد را دارید؟
بله؛ همین قطع با صفحهٔ تخت و بدون پایه سفارش داده می‌شود و با پیچ و رول‌پلاک روی دیوار باربر می‌نشیند. در استعلام بنویسید «تخت» تا ست بست کتابی و پایه از ردیف حذف شود.
قیمت با چه داده‌هایی بسته می‌شود؟
تیراژ، رنگ زمینه، نوع فریم، متن، و همراه بودن پایه و ست بست (یا حذف آن‌ها در نسخهٔ تخت). بدون این‌ها قیمت دقیق بسته نمی‌شود.
نسخهٔ بدون شبرنگ این قطع موجود است؟
روی همین قطع ساخته می‌شود و در صفحهٔ تابلو معابر پرچمی خام آمده است؛ در ورودی‌های شب‌رو توصیه نمی‌شود.
افزودن به سبد خرید
- مشخصات محصول
- نظرات
هنوز نظری ثبت نشده
اولین نفری باشید که نظر میدهید
ثبت نظر