بولارد ترافیکی پلاستیکی | بولارد جهتنما برای هدایت و تفکیک مسیر
بولارد ترافیکی پلاستیکی چیست؟
بولارد ترافیکی پلاستیکی یک ستون عمودی با بدنه پلیمری است که روی سطح مهار میشود و همزمان دو کار انجام میدهد: مرز مسیر را مشخص میکند و با تابلوی جهتنمای نصبشده روی بدنه، مسیر صحیح عبور را به راننده نشان میدهد.
همین ویژگی دوم است که این محصول را از یک بولارد ساده جدا میکند. مدل فلزی فقط میگوید «وارد نشو»؛ این مدل میگوید «وارد نشو، از این سمت برو». در نقطهای مثل ابتدای بلوار یا دوراهی، تفاوت این دو پیام تعیینکننده است.
این محصول با نامهای بولارد پلیمری، بولارد جهتنما و Plastic Bollard نیز شناخته میشود.
مشخصات بولارد ترافیکی پلاستیکی
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| جنس بدنه | پلیمری مقاوم |
| فرم بدنه | عمودی با مقطع بیضیشکل |
| تابلوی راهنما | تابلوی گرد آبی با فلش سفید در بالای بدنه |
| بازتاب بدنه | نوارهای شبرنگ مورب سراسری |
| ترکیبهای رنگی | مشکی-زرد، قرمز-سفید، زرد یکدست |
| پایه | صفحه پایه چهارگوش با سوراخ پیچ |
| روش نصب | پیچ و رولپلاک روی بستر بتنی یا آسفالت |
| کد محصول | ۱۰۳۰۱ |
تابلوی جهتنما؛ ویژگی اصلی این محصول
در بالای بدنه یک تابلوی گرد آبی با فلش سفید نصب شده است. این تابلو تزئینی نیست — معادل علامت رسمی «عبور از سمت مشخصشده» در نظام علائم راهنمایی است.
نتیجه عملی: یک محصول بهجای دو. در نقطهای که هم باید مسیر بسته شود و هم جهت نشان داده شود، بدون این محصول باید یک بولارد بگذارید و جداگانه یک تابلو با پایه نصب کنید — یعنی دو حفاری، دو قطعه و دو برابر هزینه اجرا.
جهت فلش (چپ یا راست) باید متناسب با طرح ترافیکی محل انتخاب شود؛ هنگام سفارش این مورد را اعلام کنید.
سه ترکیب رنگی و معنای ترافیکی آنها
نوارهای مورب روی بدنه در سه ترکیب عرضه میشوند. انتخاب رنگ سلیقهای نیست — هر ترکیب پیام متفاوتی به راننده منتقل میکند:
| ترکیب | پیام ترافیکی | محل پیشنهادی |
|---|---|---|
| مشکی و زرد | احتیاط، مانع ثابت | ابتدای بلوار، جزیره ترافیکی، پایه پل |
| قرمز و سفید | ممنوعیت یا خطر | ورود ممنوع، حریم تأسیسات، درب اضطراری |
| زرد یکدست | هشدار عمومی و دیدپذیری حداکثری | محیط کمنور، پسزمینه شلوغ شهری |
نوارها بهصورت مورب اجرا شدهاند نه افقی، و این هم عمدی است: خطوط مورب حتی از زاویه دید کناری و در حرکت، الگوی هشدار را حفظ میکنند.
چرا مقطع بدنه بیضی است؟
بدنه این مدل مقطع گرد ندارد؛ بیضی و پهن است. این طراحی دو نتیجه دارد:
- سطح دید بیشتر از روبهرو: رانندهای که در امتداد مسیر میآید، سطح پهنتری از شبرنگ میبیند تا یک ستون باریک
- فضای کافی برای نصب تابلو: تابلوی گرد جهتنما به پهنای بدنه نیاز دارد و روی ستون باریک قابل نصب نیست
در مقابل، از نمای جانبی باریک است و فضای کمتری از پیادهرو یا رفیوژ اشغال میکند.
کاربرد بولارد ترافیکی پلاستیکی
این محصول جایی بیشترین کارایی را دارد که راننده باید تصمیم بگیرد:
- ابتدای بلوار و رفیوژ میانی که مسیر به دو شاخه تقسیم میشود
- نقاط انشعاب و دوراهی که جهت صحیح باید مشخص شود
- ورودی جزیره ترافیکی و میدان
- تفکیک لاین ویژه از لاین عمومی
- مشخصکردن حریم فضای سبز و رفیوژ در برابر پارک غیرمجاز
- هدایت مسیر در ورودی و خروجی پارکینگهای چندمسیره
- نشانهگذاری ابتدای مسیر یکطرفه
- تفکیک مسیر عابر از خودرو در محوطههای اداری و تجاری
پلاستیکی یا فلزی؟ قاعده انتخاب
این پرکاربردترین پرسش در این دسته است و پاسخش به قیمت ربطی ندارد:
| معیار | پلاستیکی (این محصول) | فلزی |
|---|---|---|
| کارکرد اصلی | هدایت و جهتدهی | ممانعت از ورود |
| تابلوی راهنما | دارد | ندارد |
| پیام به راننده | «از این سمت برو» | «وارد نشو» |
| در برخورد | آسیب میبیند یا جابهجا میشود | مقاومت میکند |
| سطح دید | بالا (بدنه پهن + تابلو) | متوسط |
| مناسب وقتی پشت آن… | لاین دیگر یا فضای باز است | عابر، ویترین یا تأسیسات است |
قاعده یکخطی: اگر پشت بولارد چیزی برای محافظت هست، بولارد ترافیکی فلزی بگیرید. اگر مسئله فقط نظم و جهتدهی است، این مدل کافی است.
چه زمانی این مدل را انتخاب نکنیم؟
- وقتی پشت بولارد عابر پیاده هست. بدنه پلیمری در برخورد مقاومت نمیکند و کسی که پشت آن ایستاده محافظت نمیشود
- حفاظت از ویترین، پمپ بنزین یا تأسیسات. اینجا نیاز به مانع سازهای است، نه علامت
- محدوده موقت. اگر مسیر دو هفته بعد باز میشود، سوراخکردن آسفالت منطقی نیست؛ استوانه ترافیکی انتخاب درست است
- مسیر پرتردد کامیون سنگین. ارتعاش و برخورد مکرر، عمر مفید بدنه پلیمری را کوتاه میکند
تفاوت با استوانه ترافیکی
| معیار | بولارد پلاستیکی | استوانه ترافیکی |
|---|---|---|
| نصب | دائمی با پیچ | موقت، آزاد روی سطح |
| جابهجایی | ندارد | روزانه ممکن است |
| تابلوی جهت | دارد | ندارد |
| در برخورد | ثابت میماند تا حد مقاومت بدنه | خم میشود و برمیگردد |
| مناسب برای | محدودهای که همیشه بسته است | محدودهای که موقتاً بسته است |
نصب و فاصلهگذاری
نصب با پیچ و رولپلاک از طریق صفحه پایه انجام میشود. نکات عملی:
- بستر باید بتنی یا آسفالت متراکم باشد؛ روی موزاییک و سنگفرش شل، پیچ زود لق میشود
- عمق سوراخ متناسب با طول رولپلاک باشد — کمعمقی، شایعترین علت لقشدن است
- هر چهار پیچ بسته شوند تا فشار روی صفحه پایه متوازن بماند
- پیش از حفاری، از نبود کابل و لوله زیر سطح مطمئن شوید
- جهت تابلو را قبل از سفتکردن نهایی تنظیم کنید — تابلوی کج، پیام ترافیکی را مخدوش میکند
| هدف | فاصله پیشنهادی |
|---|---|
| ردیف پیوسته برای بستن مسیر | ۱٫۲ تا ۱٫۵ متر |
| عبور آزاد عابر و ویلچر | حداقل ۹۰ سانتیمتر |
| نشانهگذاری ابتدای بلوار | ۲ تا ۳ متر |
| تکواحد در نقطه انشعاب | ۱ عدد در رأس جزیره |
در ردیف دوم نکتهای هست که اغلب نادیده گرفته میشود: فاصله باید همزمان برای خودرو بسته و برای ویلچر باز باشد. بازه ۹۰ تا ۱۲۰ سانتیمتر هر دو شرط را برآورده میکند.
نکات نگهداری
- هر چند ماه سفتی پیچها را کنترل کنید؛ ارتعاش تردد آنها را شل میکند
- اتصال تابلوی جهتنما به بدنه را بررسی کنید — تابلوی لق در باد میچرخد و جهت اشتباه نشان میدهد
- سطح شبرنگ را از گرد و غبار پاک نگه دارید؛ شبرنگ کدر عملاً بیاثر است
- بدنه ترکخورده را تعویض کنید؛ ترک در پلیمر با تابش آفتاب گسترش مییابد
- بولارد لق را فوراً محکم کنید؛ بولارد لق خودش تبدیل به خطر میشود
این محصول مانع ضدنفوذ نیست
بدنه پلیمری در برابر برخورد خودرو با سرعت بالا مقاومت نمیکند. کارکرد این محصول هدایت، نظمدهی و جلوگیری از ورود در سرعت پایین است — نه توقف فیزیکی خودرو. اگر پروژه شما نیاز امنیتی دارد، بولارد ضدنفوذ با فونداسیون بتنی محصول متفاوتی است و باید در استعلام اعلام شود.
قیمت و خرید بولارد ترافیکی پلاستیکی
قیمت به ابعاد، ضخامت بدنه، نوع شبرنگ، جنس تابلو و تعداد سفارش بستگی دارد. نکتهای که در محاسبه هزینه پروژه باید دید: این محصول جای دو قطعه را میگیرد. اگر بخواهید همین کارکرد را با بولارد ساده بهعلاوه تابلو و پایه بسازید، هزینه اجرا و تعداد حفاری بیشتر میشود.
برای استعلام دقیق این موارد را اعلام کنید: تعداد، ترکیب رنگی، جهت فلش و جنس بستر محل نصب. برای سفارشهای سازمانی امکان صدور فاکتور رسمی وجود دارد.
سؤالات متداول درباره بولارد ترافیکی پلاستیکی
بولارد ترافیکی پلاستیکی چیست؟
ستون عمودی با بدنه پلیمری، نوارهای شبرنگ مورب و تابلوی گرد جهتنما در بالای بدنه، که با پیچ روی سطح نصب میشود و همزمان مرز مسیر و جهت عبور را مشخص میکند.
تفاوت اصلی آن با بولارد فلزی چیست؟
تابلوی جهتنما. مدل پلاستیکی راهنمایی میکند و مدل فلزی ممانعت. اگر پشت بولارد عابر یا تأسیسات هست، مدل فلزی لازم است.
در چه رنگهایی عرضه میشود؟
سه ترکیب: مشکی-زرد (احتیاط)، قرمز-سفید (ممنوعیت) و زرد یکدست (دیدپذیری حداکثری). انتخاب باید بر اساس پیام ترافیکی محل باشد.
آیا جهت فلش قابل انتخاب است؟
بله. جهت باید متناسب با طرح ترافیکی محل انتخاب شود و هنگام سفارش اعلام گردد.
شبرنگ دارد؟
بله. نوارهای شبرنگ مورب سراسری روی بدنه اجرا میشوند و در نور چراغ خودرو بازتاب میدهند. اجرای مورب باعث میشود الگو از زاویه دید کناری هم حفظ شود.
چطور نصب میشود؟
با پیچ و رولپلاک از طریق صفحه پایه، روی بستر بتنی یا آسفالت متراکم. عمق سوراخ باید متناسب با طول رولپلاک باشد و هر چهار پیچ بسته شوند.
فاصله مناسب بین دو بولارد چقدر است؟
برای بستن مسیر خودرو با حفظ عبور عابر و ویلچر، بازه ۹۰ تا ۱۲۰ سانتیمتر مناسب است.
جلوی خودرو را میگیرد؟
در سرعت پایین و برای جلوگیری از پارک غیرمجاز بله؛ اما مانع ضدنفوذ نیست و در برخورد پرسرعت مقاومت نمیکند.
بولارد پلاستیکی بهتر است یا استوانه ترافیکی؟
بولارد برای محدوده دائمی و استوانه برای محدوده موقت. اگر مسیر چند هفته بعد باز میشود، استوانه انتخاب درست است.
استعلام قیمت و مشاوره انتخاب
اگر مردد هستید، یک پرسش کافی است: آیا راننده باید جهت را بفهمد؟ اگر بله، این محصول با تابلوی جهتنمایش دقیقاً برای همین ساخته شده است.
برای مشاهده مدلهای دیگر به صفحه بولارد ترافیکی، برای متعلقات نصب به پیچ و رولپلاک ترافیکی و برای سایر تجهیزات به دسته تجهیزات ترافیکی مراجعه کنید.
- مشخصات محصول
- نظرات













هنوز نظری ثبت نشده
اولین نفری باشید که نظر میدهید
ثبت نظر