تابلو معابر پرچمی خام ۱۰۰×۴۰ سانتیمتر با بست کتابی

تابلو معابر پرچمی خام ۱۰۰×۴۰ بزرگترین قطع پرچمی این خانواده است؛ بدنهٔ رنگشده را بدون نوشتار شبرنگ میفرستیم و کیت یک ست بست کتابی هم در همان ردیف است. این عرض برای «دیده شدن از فاصله» ساخته شده، نه برای جا کردن چند حرف اضافه: ورودی شهرک و کارخانه، نام خیابان اصلی، لبهٔ جاده. خریدارش تابلوسازی، پیمانکار یا سازمانی است که نوشتار بازتابنده را در کارگاه خودش اجرا میکند و بدنهٔ آمادهٔ نصب میخواهد.

مشخصات فنی

چیدمان متن را پیش از اجرا ببندید

چون متن را خودتان اجرا میکنید، تصمیم اصلی این است که راننده از چند متری باید نام را بخواند؛ بقیهٔ چیدمان از همان عدد بیرون میآید.

قاعدهٔ سرانگشتی این خانواده آن است که هر یک سانتیمتر ارتفاع حرف، چند متر فاصلهٔ خواندن میآورد؛ پس اول فاصله را تعیین کنید و بعد اندازهٔ حرف و تعداد خطوط را. در ارتفاع ۴۰ سانتیمتر تا سه خط جا میشود، ولی دو خط درشت از سه خط ریز خواناتر است؛ با حرف ۸ سانتیمتری هر خط حدود ۱۲ تا ۱۵ کاراکتر میگیرد.

این قطع برای نقطههای شاخص است، نه فهرست انبوه کوچهها

ورق ۱۰۰×۴۰ برای جای شاخص بریده میشود: یک ورودی، یک نام اصلی، یک لبهٔ جاده. اگر ردیف شما فهرست کوچههاست یا فاصلهٔ خواندن معمولی است، خام ۳۱×۶۰ با بست کتابی و خام ۳۱×۸۰ اقتصادیترند و همان کار را میکنند. برای نصب در کوچهٔ باریک این عرض توصیه نمیشود؛ سطح بزرگ در معبر کمعرض، هم به شاخه و سیم برق نزدیک میشود و هم از دید نزدیک بیش از حد بزرگ دیده میشود. ردیفهایی هم که کوچهٔ شهید با عکس روی آنها اجرا میشود، جداست و در تابلو شهدا دیوارکوب بسته میشود.

پرچمی روی پایه یا تخت روی نما؟

هر دو حالت برای همین بدنه سفارش داده میشود. در حالت پرچمی، صفحه عمود بر مسیر روی پایهٔ لولهٔ نمرهٔ ۶ مینشیند و از دو خیابان دیده میشود؛ در حالت تخت، پایه و بست از ردیف حذف میشود و صفحه با پیچ و رولپلاک روی دیوار باربر نصب میگردد — جایی که پایه جا نمیگیرد یا مجوز نصب پایه وجود ندارد. صفحه در این عرض روی نما بزرگ مینشیند؛ برای اینکه ورق تاب نخورد، مهار در چهار نقطه (دو بالا و دو پایین) پیشنهاد میشود؛ اگر نمای کاشی یا سنگ براق دارید، زمینه را با آن بسنجید تا تابلو در نور شب گم نشود. برای نامهای معمولی کوچه، مدلهای روی نما در دو اندازهٔ کوچکتر بسته میشوند؛ جزئیاتشان در راهنمای انتخاب انواع تابلو معابر دیواری آمده است.

باد، پایه و مهار

سطح بادگیر این عرض از قطعههای کوچک خانواده بیشتر است و همین، حساسیت اصلی نصب است: لولهٔ نازکتر، نوک صفحه را در باد کج میکند. پایه را از پایهٔ تابلو لولهای رنگ کورهای بردارید و اتصال را با ست بست کتابی تابلو معابر ببندید؛ قطر لوله را در سفارش اعلام کنید تا دهانهٔ بست با همان قطر همخوان باشد. جای نصب هم مهم است: فاصلهای از دهانهٔ ورودی که راننده پیش از رسیدن فرصت تصمیم داشته باشد، نه درست روی ورودی. در معبر باز و بادگیر، پیچهای بست را بعد از نصب یکبار دیگر بازبینی کنید. اقلام دیگر نصب را در دستهٔ بست و اتصالات تابلو ترافیکی ببینید.

اجرای نوشتار در کارگاه شما

برای نام و متن از شبرنگ مهندسی با برش کامپیوتری استفاده میشود و برای نشان و طرح چندرنگ، چاپ UV یا شبرنگ چاپی. اگر روی همین بدنه نشان سازمان هم میآید، جای آن را پیش از برش در چیدمان مشخص کنید. سه ردهٔ رول در سایت موجود است: سهسالهٔ مهندسی برای کار معمول معابر، هفتسالهٔ لانهزنبوری EGP برای ورودیهای پرتردد و دهسالهٔ HIP برای نقطههایی که شب حساساند.

نسخهٔ آماده و راهنمای خانواده

اگر نوشتار بازتابنده اجرا شده را میخواهید، نسخهٔ آمادهٔ همین ابعاد در تابلو معابر ۱۰۰×۴۰ پرچمی بررسی شده است؛ جدول انتخاب بین سه قطع پرچمی هم در راهنمای انتخاب انواع تابلو معابر پرچمی است. دوروی همین عرض و مدل پیکانی برای نشاندادن انشعاب در تابلو معابر پیکانی بسته میشود و اندازههای نصبشده روی نما در تابلو معابر دیواری ۳۱×۸۰ آمده است.

از قالبهای خام این دسته

این بدنه در سبد خرید کارگاهها معمولاً همراه این قالبهای خام میآید: حاشیهنمای ۶۰×۲۰، مسیرنمای ۵۰×۱۴، تابلوی دایره، تابلوی مثلث و هشتضلعی ۶۰؛ همه در دستهٔ تابلوهای بدون شبرنگ فهرست شدهاند.

در استعلام چه بنویسید

• محل نصب: ورودی مجموعه، لبهٔ محور یا خیابان اصلی
• متن هر صفحه و معادل لاتین، اگر لازم است
• رنگ زمینه، نشان سازمان و تعداد رنگهای پروژه
• پرچمی روی پایه یا تخت روی نما
• تعداد و جهت دید: یکرو، دورو یا دو سمت
• شهر مقصد و بازهٔ تحویل

پرسشهای متداول درباره تابلو معابر پرچمی خام ۱۰۰×۴۰

قطع ۱۰۰×۴۰ برای چه نقطههایی سفارش داده میشود؟

جایی که راننده فرصت کوتاهی برای تصمیم دارد: ورودی شهرک و مجتمع و کارخانه، پارکینگ بزرگ، لبهٔ محور، نام خیابان اصلی و بلوار، و معرفی مکانی با متن دوزبانه.

ارتفاع حرف روی این قطع را چطور ببندیم؟

از فاصلهٔ خواندن شروع کنید، نه از اندازهٔ صفحه: حرف ۵ تا ۶ سانتیمتری برای خواندن از نزدیک، حرف ۸ سانتیمتری برای حدود ۴۰ متر و حرف ۹ تا ۱۰ سانتیمتری برای ۵۰ تا ۶۰ متر.

متن دوزبانه روی ۱۰۰×۴۰ خام جا میافتد؟

بله؛ در این عرض، خط اول نام فارسی میآید و خط دوم به معادل لاتین میرسد، بدون خرد شدن حروف. زیر ۴۰ سانتیمتر ارتفاع، دو زبان روی هم فشرده میشود و بهتر است نام لاتین حذف شود.

نسخهٔ تخت (دیوارکوب) چه اقلامی را از ردیف استعلام کم میکند؟

در نسخهٔ تخت، پایهٔ لولهای و ست بست کتابی از ردیف حذف میشود و جایش پیچ و رولپلاک برای دیوار باربر میآید؛ در استعلام کلمهٔ «تخت» را بنویسید تا ردیف درست بسته شود.

سطح بادگیر بزرگ این قطع چه مراقبتی میخواهد؟

پایهٔ لولهٔ نمرهٔ ۶ با رنگ کورهای و ارتفاع متعارف ۳ متر؛ و چون سطح بادگیر از قطعهای کوچک بیشتر است، پس از نصب پیچهای بست یکبار دیگر بازبینی میشود — کجشدن این عرض تقریباً همیشه از همانجا شروع میشود.

نسخهٔ خام برای ورودی شبانه مناسب است؟

تا وقتی نوشتار بازتابنده روی بدنه اجرا نشده، این قطع در شب مثل نسخهٔ آماده دیده نمیشود؛ برای ورودیهای شبرو یا متن را با شبرنگ مهندسی اجرا کنید یا نسخهٔ آمادهٔ همین ابعاد را سفارش بدهید.

این بدنه عضوی از دستهٔ تابلوهای بدون شبرنگ است؛ خانوادهٔ نام معبر در دستهٔ تابلوهای معابر فهرست شده و باقی محصولات در دستهٔ تابلوهای ترافیکی است.