انواع تابلو ورودی شهر و روستا — راهنمای انتخاب

انواع تابلو ورودی شهر و روستا (به انگلیسی City and Village Entrance Signs) سه کار جدا هستند که در جستجو اغلب یکی نوشته می‌شوند. این صفحه راهنمای انتخاب است: صفحهٔ اطلاعاتی کنار جاده، سازهٔ لوگو دهیاری، یا المان سفارشی خوش‌آمدگویی. مشخصات فنی هر مدل در صفحهٔ همان کالا آمده است. تولیدکننده: مهان ترافیک.

هدف این است که یک عدد مخلوط به نام «تابلو ورودی» در مناقصه نیاید. هر نیت یک کد دارد.

• نام محدوده روی جاده، با شبرنگ، از داخل خودرو: تابلو ورودی اطلاعاتی ریلی و کلافی
• آرم و نام روستا روی پروفیل سنگین با دو اندازهٔ کارخانه: تابلو ورودی روستا با طرح لوگو دهیاری
• فرم آزاد، قوس، حروف حجمی، خوش‌آمد: تابلو ورودی سفارشی با طرح اختصاصی
• این صفحه مدل نمی‌فروشد؛ مسیر انتخاب را روشن می‌کند
• کد این صفحه در کارخانه: 21200 · تولیدکننده مهان ترافیک

یک جستجو، سه نیت جدا

راننده وقتی به شهر یا روستا می‌رسد، گاهی باید نام را از سرعت بخواند، گاهی باید آرم دهیاری را ببیند، و گاهی باید فرمی ببیند که هویت گردشگری یا سیمای ورودی را نشان بدهد. این سه کار یک کالا نیستند. اگر در یک ردیف قاطی شوند، هم خوانایی خراب می‌شود هم قیمت دقیق محاسبه نمی شود.

قاعده ساده است. بپرسید مخاطب از داخل خودرو چه باید بفهمد، از چه فاصله‌ای، و سازه به چه چیزی تکیه کند. جواب این سه سؤال مدل را معلوم می‌کند. جزئیات ورق و فونداسیون در صفحهٔ همان کالا است.

کدام صفحه برای کدام کار

اگر اداره راه یا شهرداری نام محدوده، ابتدای شهر یا پایان شهر را روی جاده می‌خواهد، صفحهٔ اطلاعاتی ریلی یا کلافی کافی است. لوگو رنگی روی آن صفحه شب را خراب می‌کند.

اگر دهیاری آرم و نام روستا را روی سازهٔ فلزی با صفحهٔ حدود یک در دو متر می‌خواهد، مدل لوگو دهیاری است. این سازه بیس‌پلیت و بولت دارد و شبیه بیلبورد کوچک است، نه تابلو مسیر.

اگر مشاور زیباسازی قوس، نقش محلی یا حروف حجمی می‌خواهد و اندازه از روی نقشه می‌آید، مدل سفارشی است. بنر و چلنیوم مغازه جای آن را پر نمی‌کنند.

آنچه در این صفحه قیمت نمی‌شود

کد 21200 مال انتخاب است، نه مال یک ورق با ابعاد. واحد بها وقتی بسته می‌شود که مدل روشن شده باشد. مهان ترافیک یک عدد مخلوط «تابلو ورودی» را قیمت واحد نمی‌کند.

اگر هر دو کار لازم است — نام روی جاده و المان کنار روستا — دو ردیف نوشته می‌شود. یکی را به‌جای دیگری نمی‌گذارند تا ارزان‌تر شود.

رنگ و شبرنگ را کجا قفل کنیم

زمینهٔ آبی برای نام مسیر رایج است. سبز و قهوه‌ای فقط اگر دفترچه گردشگری یا فضای سبز گفته باشد. ردهٔ شبرنگ صفحهٔ اطلاعاتی در همان صفحه بسته می‌شود. روی المان سفارشی شبرنگ تمام‌سطح پیش‌فرض نیست. روی سازهٔ لوگو، نام و آرم جدا از رنگ بدنه مشخص می‌شوند.

جزئیات اقلیم شمال، کویر و ساحل را از روی صفحهٔ همان مدل بخوانید. اینجا تکرار نمی‌شود تا سه صفحه شبیه هم نشوند.

چه کسی معمولاً کدام را می‌خواهد

اداره کل راهداری بیشتر صفحهٔ اطلاعاتی می‌خواهد. دهیاری با آرم، سازهٔ لوگو می‌خواهد. واحد زیباسازی شهرداری و روستای گردشگر سراغ سفارشی می‌روند. هر سه را در یک عنوان «ورودی» ننویسید.

ساخت این خانواده در کارخانهٔ مهان ترافیک است. سفارش از قم، اراک، همدان، سنندج، کرمانشاه، ایلام، خرم‌آباد، شهرکرد، یاسوج، اهواز، دزفول، آبادان، بواعلاشهر، بندرعباس، شیراز، اصفهان، یزد، کرمان، زاهدان، بیرجند، مشهد، سمنان، تهران، کرج، قزوین، زنجان و تبریز آمده است.

فاکتور رسمی وقتی صادر می‌شود که مدل‌ها از هم جدا شده باشند. قیمت مخلوط را مهان ترافیک اعلام نمی‌کند.

این صفحه عضو دستهٔ تابلوهای ورودی شهر و روستا از مجموعهٔ تابلوهای ترافیکی است. قالب نام محدوده در تابلو اطلاعاتی ریلی مسیرنما و تابلو اطلاعاتی ورق کلاف‌دار آمده، اتصال همین قالب بست تابلو ریلی گالوانیزه است و نام کوچه و خیابان داخل محدوده کالای جداگانه است: تابلو معابر پرچمی ۳۱×۶۰.

پرسش‌های متداول درباره انواع تابلو ورودی شهر و روستا

از کجا معلوم می‌شود کدام مدل لازم است؟

اگر نام باید از سرعت خوانده شود، اطلاعاتی. اگر آرم دهیاری روی سازهٔ رایج است، لوگو. اگر فرم آزاد و خوش‌آمد است، سفارشی. دو کار یعنی دو ردیف.

آیا لوگو را روی صفحهٔ اطلاعاتی می‌چسبانند تا یک کالا شود؟

خیر. آرم رنگی خوانایی شب را روی صفحهٔ جاده‌ای کم می‌کند. هر کدام صفحهٔ خودش را دارد.

آیا ابعاد در این صفحه آمده است؟

خیر. اندازه مال صفحهٔ همان مدل است. مادر ابعاد کالا را در تیتر نمی‌آورد.

آیا کد 21200 را به‌جای کد مدل بنویسند2؟

خیر. 21200 مال همین صفحهٔ انتخاب است. هر کالا کد خودش را دارد. مهان ترافیک قیمت را با کد همان مدل می‌نویسد.

آیا تابلو معابر کوچه همان تابلو ورودی است؟

خیر. نام کوچه و خیابان خانوادهٔ دیگری است. ورودی شهر و روستا کار محدوده است، نه نام معبر.

آیا برای دو سمت جاده یک مدل کافی است؟

نیت هر سمت را جدا بنویسید. یک سمت ممکن است اطلاعاتی باشد و سمت دیگر المان. یک عدد برای هر دو سمت کافی نیست.

آیا بنر خوش‌آمد جای هر سه مدل را می‌گیرد؟

خیر. پارچه بار باد و عمر فضای باز ورودی را ندارد. هیچ‌کدام از این سه کد بنر نیستند.

آیا شهر تازه‌تأسیس باید هر سه را بگذارد؟

نه لزوماً. معمولاً نام جاده‌ای لازم است. المان و لوگو اگر سیما یا هویت دهیاری جدا خواسته باشد اضافه می‌شوند.

آیا لاتین فقط روی سفارشی می‌آید؟

خیر. روی صفحهٔ اطلاعاتی هم اگر محور گردشگری باشد لاتین می‌آید. روی لوگو و سفارشی هم اگر در طرح باشد. زبان را در همان مدل قفل کنید.

آیا پایهٔ هر سه یکی است؟

خیر. اطلاعاتی روی پایهٔ کنار مسیر است. لوگو و سفارشی فونداسیون و صفحه ستون می‌خواهند. لولهٔ تابلو کوچه جای هیچ‌کدام نیست.

اگر دفترچه فقط نوشته تابلو ورودی، چه باید کرد؟

از کارفرما بپرسید نام جاده‌ای است، آرم است یا المان. تا جواب نیاید مهان ترافیک واحد بها نمی‌بندد.

برای شروع استعلام چه چیزی بفرستند؟

نیت هر نقطه، شهر نصب، و اگر معلوم است متن یا طرح. بعد همان صفحهٔ مدل باز می‌شود. اینجا فقط انتخاب است.

وقتی مدل روشن شد، همان صفحه را باز کنید.

این صفحه عضو دستهٔ تابلوهای ورودی شهر و روستا از مجموعهٔ تابلوهای ترافیکی است. قالب نام محدوده در تابلو اطلاعاتی ریلی مسیرنما و تابلو اطلاعاتی ورق کلاف‌دار آمده، اتصال همین قالب بست تابلو ریلی گالوانیزه است و نام کوچه و خیابان داخل محدوده کالای جداگانه است: تابلو معابر پرچمی ۳۱×۶۰.