تابلو ورودی روستا با طرح لوگو دهیاری
تابلو ورودی روستا با طرح لوگو دهیاری (به انگلیسی Village Entrance Sign with Dehyari Emblem) سازهٔ فلزی کنار راه است که نام روستا و آرم دهیاری را روی یک صفحهٔ بزرگ مینشاند. کار این کالا هویت ورودی است، نه تابلو اطلاعاتی مسیر و نه المان با فرم آزاد. صفحه روی پروفیل میایستد، با صفحه ستون به فونداسیون بسته میشود. تولیدکننده: مهان ترافیک.
خواندن نام محدوده از سرعت خودرو کار تابلو ورودی اطلاعاتی ریلی و کلافی است. قوس و حروف حجمی در تابلو ورودی سفارشی با طرح اختصاصی است. راهنمای سه انتخاب در انواع تابلو ورودی شهر و روستا نشسته است.
- صفحهٔ نوع اول: ۱۰۰ در ۲۰۰ سانتیمتر · ارتفاع از زمین تا تاج حدود ۲۲۰ سانتیمتر
- صفحهٔ نوع دوم: ۱۲۵ در ۲۵۰ سانتیمتر · ارتفاع تا تاج حدود ۳۲۵ سانتیمتر
- وزن تقریبی مدل رایج: حدود ۱۲۰ کیلوگرم
- بدنه: پروفیل و ورق فولادی ST12 · رنگ آلکیدی اتومبیلی روی سازه
- نام و لوگو: شبرنگ سه، هفت یا دهساله طبق سفارش
- نصب: صفحه ستون با سوراخ بولت روی فونداسیون
- کد کارخانه برای این سازه: ۲۱۲۲۰. سازنده: مهان ترافیک
این سازه کنار راه میایستد تا روستا شناخته شود
دهیاری وقتی میگوید تابلو ورودی، اغلب همین را میخواهد: نام روستا، آرم، گاهی شعار کوتاه، روی یک صفحهٔ بزرگ که از جاده دیده شود. شباهت ظاهری به بیلبورد کوچک دارد، اما کارش تبلیغ کالا نیست. هویت ورودی است.
رانندهای که باید فقط نام را با سرعت هشتاد کیلومتر بخواند، به صفحهٔ اطلاعاتی نیاز دارد نه به این وزن و این فونداسیون. مهان ترافیک کد ۲۱۲۲۰ را برای همان سازهٔ لوگو میسازد. لوگو و متن را پیش از رنگ و شبرنگ تأیید میگیرد.
دو اندازهٔ رایج؛ غیر از اینها سفارشی میشود
مدل اول صفحهٔ یک در دو متر است و تاج حدود دو متر و بیست سانتیمتر از زمین فاصله دارد. برای بیشتر روستاهای کنار راه فرعی همین کافی است. مدل دوم صفحهٔ بزرگتر و تاج بلندتر دارد؛ وقتی محور عریضتر است یا نام و آرم روی صفحهٔ کوچک فشرده میشوند.
اگر دهانه یا ارتفاع از این دو خارج باشد، کار دیگر است و به صفحهٔ سفارشی میرود، نه به کش آمدن همین کد.
| نوع اول | نوع دوم | |
|---|---|---|
| صفحه | ۱۰۰ × ۲۰۰ سانتیمتر | ۱۲۵ × ۲۵۰ سانتیمتر |
| زمین تا تاج | حدود ۲۲۰ سانتیمتر | حدود ۳۲۵ سانتیمتر |
| وزن تقریبی | حدود ۱۲۰ کیلوگرم در مدل رایج | سنگینتر؛ از روی نقشه همان سفارش |
صفحه ستون، بولت و بتن
زیر پایه صفحه ستون است با سوراخ بولت. شابلون باید پیش از بتن به محل برسد تا جای میلمهار با سوراخها یکی باشد. چاله با بتن مرغوب پر میشود و پس از گیرش، سازه با جرثقیل روی بولت مینشیند. وزن حدود صد و بیست کیلو را با نیروی دستی روی شانه جاده جابهجا نمیکنند.
خاک دستی کنار جوی بدون پی، این وزن را نگه نمیدارد. مهان ترافیک سازه را میسازد. بتن سرِ کار معمولاً مال پروژه است.
رنگ بدنه و شبرنگ نام و آرم
بدنه با رنگ آلکیدی اتومبیلی پوشیده میشود تا آفتاب و باران زود به زنگ نرسد. نام روستا و لوگو دهیاری در کارخانهٔ مهان ترافیک با شبرنگ اجرا میشوند تا شب با نور خودرو برگردند. ردهٔ سه، هفت یا دهساله در استعلام میآید. آرم رنگی چاپشده بدون شبرنگ، شب دیده نمیشود.
شعار مذهبی یا تبریک ورود اگر در طرح دهیاری باشد روی همین صفحه جا میشود، به شرطی که حروف نام را کوچک نکند. شعار بلند جای نام را تنگ میکند.
اقلیم روی سازهٔ سنگین ورودی روستا
| اقلیم | فشار روی این سازه | سفارش |
|---|---|---|
| شمال پرباران | رطوبت پای صفحه ستون | رنگ آلکیدی سالم؛ بازدید زنگ پای بولت |
| دشت خشک | آفتاب روی سطح بزرگ | شبرنگ پایدار برای نام و آرم |
| ساحل | شوری روی جوش و پیچ | اتصالات مناسب؛ رنگ پوشاننده |
| دامنهٔ بادخیز | لنگر روی بیسپلیت | فونداسیون مطابق شابلون؛ شانهٔ سست کافی نیست |
| ارتفاع برفگیر | برف روی تاج | بازدید جوش بعد از زمستان |
یک ورودی، چند سازه
| وضعیت | تعداد |
|---|---|
| یک راه ورود به روستا | یک سازه |
| دو راه جدا از دو سمت | دو سازه |
| نام جادهای جدا از آرم | همین کد بهعلاوه ردیف اطلاعاتی |
| فرم قوس یا حروف حجمی | این کد نیست؛ صفحهٔ سفارشی |
چه دستگاهی این سازه را میخواهد
دهیاری، بخشداری، و پیمانکار طرح هادی مخاطب این کالا هستند. ساخت در کارخانهٔ مهان ترافیک است. بار به بابل، آمل، قائمشهر، ساری، گرگان، رشت، اردبیل، تبریز، ارومیه، زنجان، قزوین، کرج، ورامین، قم، اراک، بروجرد، خرمآباد، کرمانشاه، همدان، اصفهان، شهرکرد، یاسوج، شیراز، بوشهر، اهواز و کرمان رفته است.
فاکتور رسمی بعد از تأیید لوگو و نام صادر میشود. مهان ترافیک بدون فایل آرم، شبرنگ لوگو را حدس نمیزند.
پرسشهای متداول درباره تابلو ورودی روستا با لوگو دهیاری
کدام اندازه برای روستای ما کافی است؟
راه فرعی و نام کوتاه معمولاً صفحهٔ یک در دو متر. محور عریضتر یا نام و آرم فشرده، مدل ۱۲۵ در ۲۵۰. خارج از این دو، صفحهٔ سفارشی است.
آیا این همان تابلو ابتدای شهر اداره راه است؟
خیر. آن صفحهٔ اطلاعاتی کنار مسیر است. این سازه آرم و نام را روی پروفیل سنگین مینشاند.
آیا لوگو باید فایل برداری باشد؟
بله، بهتر است. عکس تار موبایل برای برش شبرنگ کافی نیست. فایل تمیز پیش از تولید تأیید میشود.
آیا فونداسیون با سازه میآید؟
شابلون بولت از کارخانه میآید. بتن و چاله معمولاً سرِ روستا ریخته میشود.
آیا وزن ۱۲۰ کیلو برای هر دو اندازه است؟
عدد حدودی مدل رایج است. صفحهٔ بزرگتر سنگینتر است و از روی همان سفارش اعلام میشود.
آیا رنگ بدنه همان شبرنگ است؟
خیر. بدنه رنگ آلکیدی است. نام و آرم شبرنگاند. این دو را یکی ننویسند.
آیا شعار طولانی روی صفحه جا میشود؟
اگر نام و آرم خوانا بمانند، یک خط کوتاه بله. شعار بلند نام را کوچک میکند و سفارش نمیشود.
آیا دو روستا با یک طرح ساخته میشوند؟
سازه میتواند یکی باشد. لوگو و نام هر روستا جدا است. دو فایل آرم یعنی دو تأیید.
آیا جرثقیل لازم است؟
برای مدل رایج با این وزن، بله. روی شانهٔ خاکی با چهار نفر این کار ایمن نیست.
آیا گالوانیزه بهجای رنگ آلکیدی میآید؟
اگر دفترچه جدا خواسته باشد، در استعلام میآید. پیشفرض این کد رنگ آلکیدی روی سازه است.
آیا میتوان این وزن را به نمای ساختمان دهیاری پیچ کرد؟
خیر. صفحه ستون برای زمین طراحی شده. نمای ساختمان این وزن را تحمل نمیکند.
برای پیشفاکتور لوگو چه باید برسد؟
نام دقیق روستا، فایل آرم، انتخاب اندازهٔ صفحه، و شهر نصب. ردیف ۲۱۲۲۰ بعد از رسیدن همین پرونده در کارخانه نوشته میشود.
صفحهٔ جادهای و المان آزاد در صفحههای خودشاناند. اینجا فقط سازهٔ لوگو دهیاری است که مهان ترافیک میسازد.
پیشفاکتور سازهٔ لوگو دهیاری
نام روستا، فایل آرم و اندازهٔ صفحه را از صفحهٔ تماس بفرستید. پیشفاکتور ۲۱۲۲۰ بدون مخلوط شدن با صفحهٔ جادهای صادر میشود.
- مشخصات محصول
- پیشنهاد می شود برای طراحی و ثبت سفارش دقیق با کارشناسان مهان ترافیک تماس حاصل فرمایید.
- نظرات













هنوز نظری ثبت نشده
اولین نفری باشید که نظر میدهید
ثبت نظر