سرعت‌گیر لاستیکی ۵۰×۳۵ | ارتفاع ۲.۵ سانتی برای حریم راه

سرعت‌گیر لاستیکی ۵۰×۳۵ تنها سرعت‌گیر لاستیکی مهان ترافیک با ارتفاع ۲.۵ سانتی‌متر است. بقیه مدل‌های لاستیکی ۵ سانتی‌متر ارتفاع دارند — این یکی نصف آن‌هاست، و این کل هویت محصول است.

نصف بودن ارتفاع یعنی این محصول برای جایی ساخته شده که سرعت‌گیر ۵ سانتی مجاز یا مناسب نیست: حریم راه، معابر خروجی جاده، مسیرهای برون‌شهری و پارکینگ‌هایی که خودروی کف‌کوتاه دارند. جنس آن لاستیک منجیددار با رنگ ثابت است. کد این محصول در مهان ترافیک: ۱۰۸۲۳.

⭐ ارتفاع ۲.۵ سانتی — چرا کمتر، اینجا بهتر است

یک تصور غلط رایج وجود دارد: «سرعت‌گیر بلندتر یعنی ایمن‌تر». در حریم راه و مسیر برون‌شهری، دقیقاً برعکس است.

چرا در حریم راه، سرعت‌گیر بلند خطرناک است؟

خودرویی که از جاده وارد یک معبر فرعی می‌شود، هنوز سرعت جاده‌ای دارد. برخورد با یک مانع ۵ سانتی در آن سرعت، سه پیامد دارد:

• واکنش ترمز ناگهانی — خطر برخورد از پشت توسط خودروی بعدی
• انحراف فرمان — راننده ناخودآگاه سعی می‌کند از آن رد نشود
• بار ضربه‌ای به تعلیق — به‌ویژه برای خودروی باردار

ارتفاع ۲.۵ سانتی هشدار می‌دهد بدون آنکه شوک ایجاد کند. راننده متوجه می‌شود که وارد محدوده جدیدی شده و سرعت را کم می‌کند — که هدف اصلی آرام‌سازی حریم راه است.

سه کاربرد دیگر که ارتفاع کم را الزامی می‌کند

مقاومت — لاستیک منجیددار

«منجیددار» یعنی داخل بدنه، الیاف تقویتی جاسازی شده — همان اصلی که در ساخت لاستیک خودرو به کار می‌رود. در این محصول که ارتفاع کمی دارد و ضخامت بدنه‌اش کمتر است، نقش منجید حتی مهم‌تر می‌شود:

چرا این برای خریدار سازمانی مهم است: شایع‌ترین دلیل تعویض سرعت‌گیر لاستیکی، شکستن بدنه نیست — گشاد شدن سوراخ پیچ است. وقتی سوراخ بیضی شد، قطعه زیر چرخ حرکت می‌کند و باید عوض شود. منجید دقیقاً همین فرآیند را به تعویق می‌اندازد.

۶ پیچ روی قطعه‌ای به این اندازه — چرا؟

این محصول ۶ نقطه پیچ دارد، در حالی که مدل بزرگ‌تر ۶۰×۵۰ فقط ۴ پیچ دارد. این تصمیم منطق فنی روشنی دارد:

• ارتفاع کم یعنی وزن کم — وزن کمتر، مهار طبیعی کمتری فراهم می‌کند و باید با پیچ جبران شود
• پروفیل کوتاه، بیشتر در معرض نیروی کندگی است — چرخ به‌جای «بالا رفتن»، بیشتر «هُل می‌دهد»
• سرعت‌های بالاتر محل نصب — حریم راه و خروجی جاده، نیروی افقی بیشتری وارد می‌کند

نتیجه عملی برای سفارش: هر متر از ردیف به ۱۲ پیچ نیاز دارد (۲ قطعه × ۶ پیچ). این عدد را در برآورد لحاظ کنید.

رنگ ثابت — مزیتی که پس از دو تابستان معلوم می‌شود

در این محصول، بخش‌های زرد از خودِ لاستیک رنگی ساخته شده‌اند، نه از رنگ سطحی یا برچسب شبرنگ. تفاوت در طول عمر است:

چرا در حریم راه بحرانی است: در معبر شهری، نور خیابان کمک می‌کند. در حریم راه و مسیر برون‌شهری، تنها منبع نور، چراغ خودروست. سرعت‌گیری که زردی‌اش رفته باشد، در آن شرایط عملاً یک مانع نامرئی است — و مانع نامرئی، خودش یک خطر است نه یک تجهیز ایمنی.

دو طرح — کدام را انتخاب کنید؟

قاعده انتخاب: مسیر یک‌طرفه ← شورون · مسیر دوطرفه ← لوزی. اگر مطمئن نیستید، لوزی بی‌خطرترین انتخاب است چون از هر دو جهت یکسان عمل می‌کند.

محاسبه تعداد — جدول آماده

هر قطعه ۵۰ سانتی‌متر از عرض معبر را پوشش می‌دهد. فرمول: عرض معبر (متر) × ۲ = تعداد قطعه، به‌علاوه ۲ قطعه ابتدایی و انتهایی.

توجه به تعداد پیچ: با ۶ پیچ در هر قطعه، تعداد پیچ این محصول از مدل‌های ۴ پیچی بیشتر است. هنگام استعلام، تعداد پیچ را جداگانه اعلام کنید تا روز نصب کسری پیش نیاید.

قطعه ابتدایی و انتهایی را فراموش نکنید. دو سر ردیف باید با قطعه شیب‌دار بسته شود تا لبه در معرض چرخ نباشد. این دو قطعه در استعلام جداگانه حساب می‌شوند و رایج‌ترین کمبود روز نصب هستند.

نصب

مشخصات اتصال

ست کامل را از صفحه پیچ و رولپلاک ترافیکی ببینید. هنگام سفارش تصریح کنید که پیچ برای سرعت‌گیر لاستیکی است.

مراحل

1. سطح را تمیز کنید — شن، گِل و روغن.
2. کل ردیف را بچینید و قطعات را در هم قفل کنید — قبل از هر سوراخ‌کاری.
3. ردیف را با ریسمان صاف کنید و عمود بر محور معبر تنظیم نمایید.
4. در طرح شورون، جهت فلش‌ها را کنترل کنید.
5. از داخل سوراخ‌ها محل مته را علامت بزنید.
6. عمود بر سطح سوراخ‌کاری کنید — سوراخ مورب، مهار را ضعیف می‌کند.
7. گرد و خاک داخل سوراخ را خالی کنید تا رولپلاک روی پودر ننشیند.
8. واشر پهن بگذارید و پیچ‌ها را متناوب و مرحله‌ای ببندید.
9. قطعات دو سر ردیف را حتماً پیچ کنید — بیشترین نیروی کندگی آنجاست.
10. تابلوی پیش‌آگاهی در فاصله ۱۵۰ تا ۲۰۰ متر قبل نصب کنید.

کجا نصب نکنید

طبق ضوابط سازمان راهداری و آیین‌نامه ایمنی راه:

• روی پل‌ها و آبروها
• در داخل قوس و پیچ مسیر
• در فاصله کمتر از ۳۰۰ متر از تردد‌شمار
• در محدوده دوربین‌های ثبت تخلف
• در فاصله کمتر از ۳۰ متری خط عابر پیاده
• روی خودِ مسیر اصلی جاده — این محصول برای حریم راه و معابر خروجی است، نه بستر جاده
• روی شیب‌های تند (بیش از ۵ درصد)

کاربردها

مشخصات فنی

مقایسه با سایر گزینه‌ها

قاعده انتخاب بین این سه: اگر محل نصب معبر شهری است، مدل ۵ سانتی (۶۰×۵۰ یا ۹۰×۳۳) بگیرید. اگر حریم راه، خروجی جاده یا پارکینگ با خودروی کف‌کوتاه است، همین محصول ۲.۵ سانتی انتخاب درست است. راهنمای کامل در صفحه سرعت‌گیر لاستیکی.

اگر به دنبال معادل پلاستیکی با همین ارتفاع ۲.۵ سانتی هستید، سرعت‌گیر پلاستیکی ۵۰×۳۵ سبک‌تر و اقتصادی‌تر است؛ در مقابل، مدل لاستیکی حاضر جذب صدا و دوام بیشتری در تردد سنگین دارد.

تأمین و ارسال در سراسر ایران

مهان ترافیک این محصول را به ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شهرداری‌ها، دهیاری‌ها، پیمانکاران راه‌سازی، فرودگاه‌ها، پایانه‌ها، انبارها، مجتمع‌های تجاری و پارکینگ‌های عمومی عرضه می‌کند. بیشترین تقاضای این مدل از پروژه‌های آرام‌سازی حریم راه و ورودی روستاها است.

ارسال به تهران، کرج، مشهد، اصفهان، شیراز، تبریز، اهواز، قم، کرمانشاه، رشت، ارومیه، زاهدان، همدان، یزد، کرمان، اراک، بندرعباس، ساری، بوشهر، اردبیل، سنندج، خرم‌آباد، گرگان، زنجان، قزوین، بیرجند، سمنان، ایلام و بیش از ۱۵۰ شهر دیگر. فاکتور رسمی صادر می‌شود و امکان شرکت در استعلام‌بها و مناقصه وجود دارد.

ملاحظات اقلیمی

مبنای فنی و مراجع

مشخصات این محصول با دستورالعمل‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برای آرام‌سازی حریم راه هم‌راستاست، که برای این کاربرد کاهنده سرعت با ارتفاع حدود ۲.۵ سانتی‌متر و عرض حدود ۳۰ سانتی‌متر تعیین کرده‌اند. همچنین با آیین‌نامه ایمنی راه‌ها و آیین‌نامه طراحی معابر شهری سازگار است: نصب عمود بر محور مسیر، الزام پوشش کامل عرض سواره‌رو، و الزام تابلوی پیش‌آگاهی در فاصله ۱۵۰ تا ۲۰۰ متر پیش از محل نصب. حداقل ارتفاع مؤثر یک کاهنده سرعت در منابع فنی ۲۵ میلی‌متر ذکر شده — که دقیقاً ارتفاع این محصول است.

نگهداری

• هر ۶ ماه سفتی ۶ پیچ هر قطعه را کنترل کنید — در این مدل که وزن کمتری دارد، پیچ تنها عامل مهار است
• وضعیت سوراخ‌های پیچ را ببینید — بیضی‌شدن سوراخ، نشانه پایان عمر قطعه است
• درزها را از ماسه پاک کنید
• عمق مهار در محل‌های پرسرعت را سالانه بررسی کنید
• گودی اطراف پیچ‌ها را رصد کنید — نشانه سفت‌کردن بیش از حد
• سطح زرد را تمیز نگه دارید — رنگ ثابت است، ولی گِل و دوده روی آن دیده‌شدن را کم می‌کند
• پیش از روکش آسفالت، ردیف را باز و پس از اجرا دوباره نصب کنید
• یک قطعه ذخیره نگه دارید

قیمت و خرید

قیمت به تعداد سفارش، طرح انتخابی و شرایط حمل بستگی دارد و در مهان ترافیک به‌صورت استعلامی اعلام می‌شود. برای سازمان‌ها و پیمانکاران پیش‌فاکتور رسمی صادر می‌گردد.

برای دریافت قیمت در همان پاسخ اول، این چهار مورد را بنویسید:

1. عرض معبر و تعداد نقاط نصب
2. محل نصب — حریم راه، خروجی جاده، پارکینگ یا محوطه (برای تأیید اینکه ارتفاع ۲.۵ سانتی انتخاب درستی است)
3. طرح موردنظر — شورون یا لوزی
4. آیا ست پیچ و رولپلاک لازم دارید؟ (هر قطعه ۶ عدد)

سؤالات متداول

ارتفاع سرعت‌گیر لاستیکی ۵۰×۳۵ چقدر است؟

۲.۵ سانتی‌متر. این تنها سرعت‌گیر لاستیکی مهان ترافیک با این ارتفاع است؛ مدل‌های ۶۰×۵۰ و ۹۰×۳۳ هر دو ۵ سانتی‌متر هستند.

چرا ارتفاع ۲.۵ سانتی و نه ۵ سانتی؟

چون این محصول برای حریم راه، معابر خروجی جاده و مسیرهای برون‌شهری ساخته شده. خودرویی که از جاده خارج می‌شود هنوز سرعت جاده‌ای دارد؛ برخورد با مانع ۵ سانتی در آن سرعت باعث ترمز ناگهانی، انحراف فرمان و بار ضربه‌ای به تعلیق می‌شود. ارتفاع ۲.۵ سانتی هشدار می‌دهد بدون آنکه شوک ایجاد کند. ضوابط سازمان راهداری هم برای آرام‌سازی حریم راه، همین محدوده ارتفاع را تعیین کرده است.

چند پیچ برای هر قطعه لازم است؟

۶ عدد در هر قطعه. یعنی هر متر از ردیف به ۱۲ پیچ نیاز دارد. پیچ ۱۱ میلی‌متر با واشر پهن الزامی. این تعداد از مدل ۶۰×۵۰ (۴ پیچ) بیشتر است، چون ارتفاع و وزن کمتر یعنی مهار طبیعی کمتر — و باید با پیچ جبران شود.

برای عرض ۶ متر چند عدد لازم است؟

۱۲ قطعه به‌علاوه ۲ قطعه ابتدایی و انتهایی. تعداد پیچ ۷۲ عدد.

«رنگ ثابت» یعنی چه؟

یعنی بخش‌های زرد از خودِ لاستیک رنگی ساخته شده‌اند، نه از رنگ سطحی یا برچسب شبرنگ. رنگ در تمام ضخامت قطعه وجود دارد، پس سایش سطحی زردی را از بین نمی‌برد. این در حریم راه بحرانی است، چون تنها منبع نور شبانه، چراغ خودروست و سرعت‌گیر کم‌رنگ‌شده عملاً یک مانع نامرئی است.

«لاستیک منجیددار» یعنی چه؟

یعنی داخل لاستیک الیاف تقویتی جاسازی شده — مانند لاستیک خودرو. این الیاف از بیضی‌شدن سوراخ پیچ، کشیدگی لاستیک، پیشروی ترک و تغییر ابعاد در گرما جلوگیری می‌کنند. در این محصول که ضخامت بدنه‌اش کم است، نقش منجید حتی مهم‌تر می‌شود.

تفاوت دو طرح در چیست؟

جنس، ابعاد، ارتفاع و دوام هر دو یکسان است. شورون یک فلش زرد بزرگ دارد، جهت حرکت را نشان می‌دهد و مخصوص مسیر یک‌طرفه است. لوزی چهار لوزی زرد روی بافت الماسی سراسری دارد، بدون جهت است و برای معبر دوطرفه و سطوح لغزنده مناسب‌تر.

برای پارکینگ مناسب است؟

بله، و در یک حالت خاص بهترین انتخاب است: پارکینگ‌هایی که خودروی کف‌کوتاه دارند. سرعت‌گیر ۵ سانتی برای این خودروها خطر کف‌زدگی دارد؛ ارتفاع ۲.۵ سانتی این مشکل را ندارد. همچنین برای محوطه‌هایی که چرخ‌دستی و ترولی تردد می‌کند مناسب است.

در معبر شهری پرتردد هم می‌شود نصب کرد؟

توصیه نمی‌شود. برای معابر شهری، مدل‌های ۵ سانتی کاهش سرعت مؤثرتری ایجاد می‌کنند. این محصول برای حریم راه، خروجی جاده، مسیر برون‌شهری و پارکینگ بهینه شده است.

روی خودِ جاده اصلی نصب می‌شود؟

خیر. این محصول برای معابر خروجی، حریم راه و ورودی روستا است، نه بستر جاده اصلی. نصب کاهنده سرعت روی مسیر اصلی با سرعت مجاز بالا، خلاف ضوابط ایمنی راه است.

در برابر آفتاب و گرما مقاوم است؟

بله. ترکیب رنگ ثابت و لاستیک منجیددار باعث می‌شود این محصول در مناطق گرمسیری عملکرد پایداری داشته باشد — هم رنگش نمی‌رود، هم ابعادش در آسفالت داغ تغییر نمی‌کند.

با چسب نصب می‌شود؟

خیر. سرعت‌گیر باید پیچ شود. در این مدل که وزن کمتری دارد، مهار پیچی حتی حیاتی‌تر است.

تابلوی هشدار لازم است؟

بله، الزامی است — و در حریم راه که سرعت ورودی بالاتر است، اهمیت بیشتری دارد. تابلوی پیش‌آگاهی باید در فاصله ۱۵۰ تا ۲۰۰ متر قبل نصب شود.

نام انگلیسی این محصول چیست؟

Rubber Speed Bump 50×35.

خرید سازمانی و مناقصه چطور انجام می‌شود؟

عرض معبر، محل نصب، تعداد نقاط و طرح موردنظر را اعلام کنید. مهان ترافیک پیش‌فاکتور رسمی صادر می‌کند، در استعلام‌بها و مناقصه شرکت می‌کند و به بیش از ۱۵۰ شهر ارسال دارد.

محصولات مرتبط

سایر سرعت‌گیرهای لاستیکی

• سرعت‌گیر ترافیکی — راهنمای کامل انتخاب — مقایسه همه انواع و جنس‌ها
• همه سرعت‌گیرهای لاستیکی — راهنمای انتخاب
• سرعت‌گیر لاستیکی ۹۰×۳۳ — ۵ سانتی، معبر شهری پرتردد
• سرعت‌گیر لاستیکی ۶۰×۵۰ — ۵ سانتی، اقتصادی در پروژه بزرگ

معادل پلاستیکی و سایر ارتفاع‌ها

• سرعت‌گیر پلاستیکی ۵۰×۳۵ — همین ارتفاع ۲.۵ سانتی، سبک‌تر و اقتصادی‌تر
• سرعت‌گیر پلاستیکی ۹۰×۳۳ — ۵ سانتی، معبر شهری
• سرعت‌گیر پلاستیکی ۲۰۰×۳۳ — معابر عریض

تجهیزات مکمل حریم راه

• ست پیچ و رولپلاک ترافیکی — هر قطعه ۶ عدد
• چشم گربه‌ای ترافیکی — آشکارسازی مسیر منتهی، ضروری در حریم راه
• گل‌میخ ترافیکی
• استوانه ترافیکی — علامت‌گذاری حین نصب
• همه تجهیزات ترافیکی
• پروژه‌های اجراشده مهان ترافیک

استعلام قیمت و مشاوره فنی

اگر محل نصب و عرض معبر را بفرستید، اول تأیید می‌کنیم که ارتفاع ۲.۵ سانتی برای آن موقعیت انتخاب درستی است یا مدل ۵ سانتی مناسب‌تر است — و سپس تعداد دقیق قطعه، قطعه ابتدایی و انتهایی و ۶ پیچ به ازای هر قطعه را محاسبه می‌کنیم. تولید مستقیم، بیش از ۵۰۰ پروژه اجراشده، ارسال به بیش از ۱۵۰ شهر ایران.

تماس با ما و استعلام قیمت سرعت‌گیر لاستیکی ۵۰×۳۵

۵۰×۳۵ لاستیکی حریم راه؛ مکمل‌ها و تابلو

۵۰×۳۵ با ارتفاع ۲.۵ سانت برای حریم راه و ورودی شهرک‌ها انتخاب می‌شود؛ جایی که تابلو اخطاری دست‌انداز پیش از محدوده نصب می‌شود. برای مسیرهای شهری با ارتفاع بیشتر، پلاستیکی همین ابعاد مقرون‌به‌صرفه‌تر است.