پایه متحرک تاشو دو رو

پایه متحرک تاشو دو رو (به انگلیسی Double-Sided Folding Portable Sign Stand) اسکلت A شکل لولایی است که دو صفحه را پشت‌به‌پشت، رو به دو جهت مسیر نگه می‌دارد. بتن ندارد و بعد از شیفت روی هم خوابانده می‌شود. هر صفحه جدا بریده می‌شود. کار این کالا پیام متقارن موقت در مسیر دوطرفه است، نه سه‌پایه روی شن و نه تابلوی ایست گمرک به‌صورت کیت کامل. تولیدکننده: مهان ترافیک.

اگر فقط یک جریان باید پیام را ببیند، پایه متحرک تاشو تک رو کافی است. روی زمین ناهموار، پایه ترافیکی متحرک سه پایه پاها را جدا باز می‌کند. مقایسهٔ سازه‌های دائمی در انواع پایه تابلو ترافیکی است.

• دو صفحهٔ مستقل · هر رو بست جدا دارد
• زاویهٔ باز رایج حدود چهل تا پنجاه و پنج درجه؛ بسته شدن بیش از حد، باد صفحه را مثل در می‌بندد
• وزن حمل بیشتر از تک‌رو است؛ دو نفر برای مدل صفحهٔ بزرگ‌تر راحت‌ترند
• اسکلت: قوطی یا لوله؛ لولا در تاج A
• پوشش: رنگ کوره‌ای یا گالوانیزه طبق اقلیم
• فونداسیون ندارد؛ پایداری از دهانهٔ دو پا و وزن صفحات است
• سازنده: مهان ترافیک · شمارهٔ کارخانه روی پیش‌فاکتور می‌آید

دو صفحه یعنی دو جهت باید یک حکم بخوانند

مسیر دوطرفه وقتی یک لاین بسته می‌شود، رانندهٔ مخالف هم باید بفهمد چه اتفاقی افتاده. تک‌رو این کار را نمی‌کند؛ پشت خالی‌اش برای او هیچ متنی ندارد. دو رو این شکاف را می‌بندد، به شرط آن‌که دو متن با هم نجنگند. اگر یک سمت «عبور ممنوع» و سمت دیگر «مسیر باز» باشد، همان مقطع دو حکم متعارض به دو راننده می‌دهد و پلیس راه بعداً می‌پرسد کدام صفحه قانونی بوده است.

مهان ترافیک پیش از چسباندن شبرنگ، از سفارش‌دهنده می‌خواهد هر دو متن را در یک برگه تأیید کند. تجربهٔ انحراف در خیابان شهری نشان داده که پیمانکار گاهی سمت دوم را خالی می‌گذارد تا هزینه کم شود؛ آن سمت خالی در شب، با نور چراغ، قاب فلزی براق است نه پیام. هزینهٔ فیلم شبرنگ سمت دوم جدا نوشته می‌شود، چون دو رو یعنی دو برابر سطح بازتاب.

تاشو دو وجه در برابر یک‌رو و سه‌پا

اگر شانه شیب‌دار یا شن‌زار است، دو رو را به زور با سنگ زیر یک لبه تراز نکنید؛ سه‌پایه همان کار را تمیزتر انجام می‌دهد.

مشخصات اسکلت A دو وجه

دو صفحه باید هم‌وزن باشند. صفحهٔ سنگین روی یک رو و ورق خالی روی رو دیگر، A را کج می‌کند و لولا یک‌طرفه خسته می‌شود.

نشاندن شکل A روی آسفالت صاف

لبه‌های پایین باید هر دو با زمین تماس داشته باشند. اگر یک لبه روی جدول و لبهٔ دیگر روی آسفالت باشد، تاج کج می‌شود و صفحه از دور ذوزنقه دیده می‌شود. در باران، آب از شیب A پایین می‌رود؛ سوراخ زهکش در قاب پایین، آب را پشت فیلم شبرنگ نگه نمی‌دارد.

در ترمز ناگهانی کنار اسکلت، دو صفحه مثل بادبان دوطرفه‌اند. محدودکنندهٔ زاویه باید کش بیاید نه این‌که جوش تاج را پاره کند. مهان ترافیک میل رابط را برای همین ضربه می‌گذارد، نه برای زیبایی. کیسهٔ شن روی هر دو پا، در محور بادی، از راه رفتن A جلوگیری می‌کند.

شمارش در مسیر دوطرفه

دو A پشت‌سرهم با متن تکراری، در کارگاه کوتاه شلوغی دید می‌سازد. فاصله را با سرعت همان خیابان بسنجید، نه با عادت انبار.

دو سطح شبرنگ زیر آفتاب پنج اقلیم

اسکلت رنگ می‌شود؛ بازتاب شب از فیلم روی صفحات است. HIP را فقط وقتی هر دو جهت آزادراهی‌اند در سفارش صفحه بنویسید.

ارسال اسکلت دو وجه برای کار دوطرفه

مهان ترافیک این مدل را برای شهرداری، پلیس راه، پیمانکار انحراف و مجتمع تجاری می‌سازد و به مشهد، ساری، گرگان، بابل، آمل، قائم‌شهر، نوشهر، چالوس، رشت، اردبیل، تبریز، ارومیه، زنجان، سمنان، بیرجند، بجنورد، زاهدان، قم، اصفهان و تهران می‌فرستد. پیش‌فاکتور مناقصه دو ردیف دارد: اسکلت و دو صفحه.

در برگه بنویسید متن هر رو، اندازهٔ دو صفحه، قوطی یا لوله، تعداد A، شهر و تاریخ شروع انحراف. بدون متن سمت دوم، مهان ترافیک دو رو را با یک روی خالی قیمت نمی‌دهد.

تردیدهای رایج وقتی دو وجه لولایی سفارش می‌شود

یک فیلم شبرنگ برای هر دو سمت کافی است؟

خیر. هر رو سطح جدا است. یک فیلم را تا کردن و از لبه‌ها کشیدن، بازتاب را خراب می‌کند.

می‌شود یک سمت ایست و سمت دیگر مسیرنما باشد؟

فقط اگر هر جهت همان حکم را از نظر ترافیکی لازم دارد. دو حکم متعارض در یک مقطع را تأیید نکنید.

از تک‌رو گران‌تر است؟

اسکلت سنگین‌تر است و دو صفحه دارد. برای مسیر دوطرفه باز هم از خریدن دو تک‌رو مرتب‌تر تمام می‌شود.

زاویهٔ A را تا آخر باز کنیم تا بهتر دیده شود؟

باز شدن بیش از حد، پایداری را کم می‌کند. میل رابط همان زاویهٔ طراحی است.

روی شن کنار جاده می‌ماند؟

لبه‌های باریک فرو می‌روند. سه‌پایه برای شن مناسب‌تر است یا تخته زیر هر لبه بگذارید.

صفحهٔ قطر شصت با نود روی یک اسکلت؟

قاب باید با همان اندازه ساخته شود. دو قطر مختلف روی یک A کجی می‌دهد.

قفل تاج در باران زنگ می‌زند؟

اگر پوشش فقط رنگ نازک باشد، بله. در شمال و جنوب گالوانیزه یا گریس دوره‌ای بخواهید.

این همان تابلوی ایست پایه‌دار است؟

خیر. آن کیت صفحهٔ هشت‌ضلعی دارد. اینجا دو قاب خالی برای هر پیامی است که سفارش دهید.

یک نفر در پایان شیفت جمع می‌کند؟

مدل کوچک بله. با دو صفحهٔ هفتاد و پنج، دو نفر لولا را بدون له کردن فیلم می‌بندند.

پروفیل ثابت خیابان را با این عوض کنیم؟

اگر نقطه دائمی است، پایه تابلو پروفیل و قوطی بماند. دو رو برای شیفت و انحراف است.

کیسهٔ شن به اسکلت بسته شود؟

روی پا، بله. آویزان کردن وزن از تاج، لولا را خسته می‌کند.

برگهٔ استعلام دو رو چه داشته باشد؟

متن هر سمت، اندازه، تعداد، شهر، پوشش اسکلت. مهان ترافیک بعد از تأیید دو متن، ردیف را می‌بندد.

یک‌رو و سه‌پایه را با این A قاطی نکنید. هر کدام زمین و جهت خود را دارند.