فریم خام تابلوی جهت‌نما بال کبوتری ۴۰×۴۰ | بدون شبرنگ

اندازهٔ این فرم در پروژه‌های مختلف

بدنهٔ خام تنها در ۴۰×۴۰ عرضه می‌شود و دو اندازهٔ دیگر در نسخهٔ آمادهٔ همین فرم موجودند. ' اگر ردیف شما ترکیبی از شهری و بین‌شهری است، دو ردیف جدا بسته شود.

کاربردها: جایی که مسیر می‌پیچد

• پیچ‌های تند معابر شهری، جایی که دیوار یا ساختمان دید را می‌بندد
• آخر کوچه‌های بن‌بست، آنجا که مسیر به یک طرف می‌پیچد
• دور میادین کوچک و ابتدای رفیوژ
• جزیره‌های ترافیکی و مسیرهای انحرافی موقت پروژه‌های عمرانی
• محوطه‌های صنعتی و پارکینگ‌های طبقاتی با مسیر پیچ‌دار

در همهٔ این نقاط، کارکرد تابلو به جهت فلش است؛ بدنهٔ خام فقط سطح می‌دهد و جهت را کارگاه شما می‌بندد. ' برای مقایسهٔ کل خانواده، تابلو جهت‌نما انواع و راهنمای انتخاب را ببینید.

فلش را در چه جهتی اجرا کنیم

در ردیف‌های زنجیره‌ای، فلش باید در همهٔ تابلوها یک اندازه و یک زاویه داشته باشد؛ الگوی برش یکسان، ' همین یکدستی را تضمین می‌کند.

اقلیم و رفتار بدنه

قاب دور این قالب، سختی بدنه را بالا می‌برد و لبهٔ تیز باقی نمی‌گذارد؛ ولی ضربه به گوشه، مربع را از حالت استاندارد خارج می‌کند.

مشخصات فنی

نسخهٔ آمادهٔ همین فرم و قالب‌های خام دیگر

همهٔ بدنه‌های خام در تابلوهای بدون شبرنگ و نسخه‌های آماده در تابلوهای جهت‌نما فهرست شده‌اند.

ردهٔ شبرنگ برای اجرای خودتان

نکتهٔ کارگاهی: یک رده برای کل ردیف. اگر بخشی از تابلوها سه‌ساله و بخشی ده‌ساله اجرا شود، در شب دو سطح روشنایی متفاوت دیده می‌شود و چشم راننده آن را دو نوع پیام می‌خواند. راهنمای مقایسهٔ رده‌ها در انواع شبرنگ ترافیکی آمده است.

نصب: پایه، بست و ارتفاع

• پایهٔ لوله‌ای رنگ کوره‌ای: پایه تابلو لوله‌ای رنگ الکترو استاتیک کوره‌ای
• پایهٔ پروفیل رنگ کوره‌ای: پایه تابلو پروفیل رنگ الکترو استاتیک کوره‌ای
• اتصال پیچ و مهره‌ای قالب تخت: بست تابلو ترافیکی پیچ و مهره · اتصال پرچمی کتابی: بست کتابی تابلو معابر پیچ و مهره · اتصال ریلی: بست تابلو ریلی گالوانیزه
• بدنه بدون پایه و بست تحویل می‌شود؛ اگر روی سازهٔ موجود نصب می‌شود، فاصله و قطر سوراخ‌ها در استعلام نوشته شود.
• ارتفاع و زاویهٔ نصب از سرعت مسیر می‌آید: هرچه سرعت بالاتر، لبهٔ پایین بالاتر و زاویهٔ رو به پایین بیشتر.

سفارش تیراژی و نمونهٔ اول

این قالب در ردیف‌های زنجیره‌ای خریداری می‌شود؛ یک نمونه با فلش اجراشده تأیید شود تا اندازهٔ فلش، عرض حاشیه و ' محل بست قطعی شود. بعد کل ردیف روی همان الگو تکرار می‌شود و ترتیب نصب از ابتدا شماره‌گذاری می‌گردد.

سه خطای رایج

یک: اجرای فلش بدون الگوی یکسان در ردیف زنجیره‌ای، اختلاف اندازهٔ فلش بین تابلوها دیده می‌شود.

دو: انتخاب ۴۰×۴۰ برای جاده این ابعاد برای سرعت پایین است؛ جادهٔ اصلی به ۶۰×۶۰ یا نسخهٔ ۶۰×۴۵ نیاز دارد.

سه: خرید فریم خام بدون خط شبرنگ بدنهٔ خام بدون فلش و شبرنگ، در شب مسیر را نشان نمی‌دهد.

پیش از استعلام چه بفرستید

• تعداد و تیراژ.
• جهت فلش و ترتیب ردیف.
• پوشش: گالوانیزه یا رنگ کوره‌ای.
• محل نصب و نوع سازه.
• شهر مقصد و بسته‌بندی.
• نیاز به نمونهٔ اول با فلش اجراشده.

پرسش‌های پرتکرار

کد کالای این بدنه چند است؟

۲۱۶۰۹ — فریم خام تابلوی جهت‌نما بال کبوتری ۴۰×۴۰.

طرح فلش اجرا شده است؟

نه؛ بدنه بدون فلش، بدون زمینه و بدون شبرنگ تحویل داده می‌شود.

همین فرم در اندازهٔ بزرگ‌تر خام موجود است؟

بدنهٔ خام فقط ۴۰×۴۰ است؛ ۴۵×۶۰ و ۶۰×۶۰ در نسخهٔ آمادهٔ همین فرم عرضه می‌شوند.

برای مناطق مرطوب گالوانیزه بگیرم؟

بله؛ برای محور مرطوب و مه‌گیر گالوانیزه مطمئن‌تر است و رنگ کوره‌ای برای شرایط معمولی اقتصادی‌تر.

با چه بستی نصب می‌شود؟

بست پیچ و مهره یا بست کتابی روی پایهٔ لوله‌ای یا پروفیل، بسته به سازه.

فریم خام چه تفاوتی با تابلوی بدون شبرنگ دارد؟

فریم خام فقط بدنه است؛ تابلوی بدون شبرنگ، تابلوی کامل با طرح اجراشده است که لایهٔ بازتابنده ندارد.

مهان ترافیک — تولید تابلو و تجهیزات ترافیکی. بدنهٔ جهت‌نما بدون فلش و شبرنگ تحویل می‌شود.