سرعت‌گیر رولی قابل حمل | بدون نیاز به نصب

سرعت‌گیر رولی — که به آن سرعت‌گیر قابل حمل هم گفته می‌شود — تنها سرعت‌گیری است که نصب نمی‌شود. نه پیچی لازم دارد، نه سوراخ‌کاری، نه چسب. آن را از ساک بیرون می‌آورید، روی آسفالت باز می‌کنید و در کمتر از یک دقیقه آماده است. پایان کار هم دوباره جمعش می‌کنید و می‌برید.

این محصول برای جایی ساخته شده که مانع باید موقت باشد: ایست بازرسی، محدوده مدرسه در ساعات ورود و خروج، محل تعمیرات راه، و هر عملیاتی که فردا در نقطه دیگری تکرار می‌شود. دارای گواهی ثبت اختراع. کد این محصول در مهان ترافیک: ۱۰۸۳۰.

مشخصات فنی

⭐ تفاوت بنیادین با سایر سرعت‌گیرها

همه سرعت‌گیرهای دیگر — پلاستیکی و لاستیکی — یک فرض مشترک دارند: مانع قرار است سال‌ها همان‌جا بماند. سرعت‌گیر رولی دقیقاً برای نقض همین فرض ساخته شده.

نکته‌ای که در محاسبه هزینه فراموش می‌شود: هزینه واقعی یک سرعت‌گیر ثابت فقط قیمت خرید نیست — اجاره دریل، دستمزد تیم نصب، پیچ و رولپلاک، و ترمیم آسفالت هنگام برچیدن هم هست. برای کاربردی که چند روز طول می‌کشد، این هزینه‌ها معمولاً از خودِ محصول بیشتر می‌شوند. سرعت‌گیر رولی همه این اقلام را صفر می‌کند.

چرا سُر نمی‌خورد؟ پاسخ به رایج‌ترین تردید خریدار

اولین سؤالی که هر مدیر فنی می‌پرسد این است: «چیزی که پیچ نشده، زیر چرخ جابه‌جا نمی‌شود؟»

پاسخ در سه عامل هم‌زمان است:

• لاستیک‌های مخصوص کف: سطح زیرین با لاستیک‌های ضدلغزش پوشیده شده که ضریب اصطکاک بالایی با آسفالت دارند
• وزن ۱۲ کیلوگرم در هر ۳ متر: وزن توزیع‌شده در طول، نیروی نگهدارنده ایجاد می‌کند
• ساختار مفصلی: چون قطعات مستقل روی بستر انعطاف‌پذیرند، رول خودش را با ناهمواری آسفالت تطبیق می‌دهد و کاملاً روی سطح می‌نشیند — برخلاف یک قطعه صلب که فقط در چند نقطه تماس دارد

نکته اجرایی: سطح محل استقرار باید تمیز باشد. شن و ماسه ریز زیر رول مانند ساچمه عمل می‌کند و اصطکاک را کاهش می‌دهد. یک بار جارو کشیدن قبل از باز کردن، تفاوت زیادی ایجاد می‌کند.

کاربردها — کجا این محصول جایگزین ندارد

ارتفاع ۴.۵ سانتی‌متر — یک انتخاب حساب‌شده

ارتفاع این محصول ۴.۵ سانتی‌متر است؛ یعنی در محدوده استاندارد معابر شهری کم‌سرعت (که مرجع آن ۵ سانتی‌متر است) و نه در محدوده کم‌ارتفاع حاشیه راه.

این عدد برای کاربرد موقت منطقی است: در ایست بازرسی، محدوده مدرسه و کارگاه راه، هدف کاهش قاطع سرعت به حد پیاده‌رو است، نه کاهش ملایم. اگر ارتفاع کمتر بود، راننده در شرایط اضطراری آن را جدی نمی‌گرفت.

برای انتخاب ارتفاع در کاربردهای دائمی و مقایسه کامل، راهنمای انتخاب سرعت‌گیر را ببینید.

محاسبه تعداد رول

هر رول ۳ متر است. برای پوشش عرض معبر، چند رول در امتداد هم قرار می‌گیرد:

توصیه عملیاتی: برای تیم‌های سیار، دو رول اضافه در خودرو نگه دارید. عرض معابر یکسان نیست و در عملیات میدانی، برگشتن برای آوردن رول سوم یعنی از دست دادن زمان در همان لحظه‌ای که اهمیت دارد.

استقرار و جمع‌آوری — گام به گام

استقرار

1. محل را انتخاب کنید — روی سطح صاف، عمود بر محور مسیر.
2. سطح را جارو کنید — شن و ماسه ریز، اصطکاک کف را کم می‌کند.
3. رول را باز کنید و صاف بکشید تا موج نداشته باشد.
4. در صورت نیاز، رول بعدی را در امتداد قرار دهید تا عرض کامل پوشش یابد.
5. علائم هشدار را مستقر کنید — مخروط، تابلو یا چراغ. چون این مانع موقت است، راننده انتظارش را ندارد.

جمع‌آوری

1. یک سر رول را بلند کنید و مانند فرش لوله کنید.
2. در ساک مخصوص قرار دهید.
3. پیش از انبار کردن، سطح زیرین را از شن و گِل تمیز کنید — گِل خشک‌شده روی لاستیک‌های کف، اصطکاک دفعه بعد را کاهش می‌دهد.

محدودیت‌ها — صادقانه

در مهان ترافیک ترجیح می‌دهیم شفاف بگوییم این محصول برای چه چیزی ساخته نشده:

برای کاربرد دائمی، سرعت‌گیر پلاستیکی یا سرعت‌گیر لاستیکی انتخاب اقتصادی‌تری است.

تأمین و ارسال در سراسر ایران

مهان ترافیک تأمین‌کننده سرعت‌گیر رولی و قابل حمل است و به بیش از ۱۵۰ شهر ایران ارسال می‌کند. مشتریان اصلی این محصول نیروی انتظامی و پلیس راهور، سازمان آتش‌نشانی، اورژانس، شهرداری‌ها و دهیاری‌ها، ادارات کل راهداری، آموزش و پرورش برای محدوده مدارس، پیمانکاران راه‌سازی، حراست سازمان‌ها و مجریان رویداد هستند.

ارسال به تهران، کرج، مشهد، اصفهان، شیراز، تبریز، اهواز، قم، کرمانشاه، رشت، ارومیه، زاهدان، همدان، یزد، کرمان، اراک، بندرعباس، ساری، بوشهر، اردبیل، سنندج، خرم‌آباد، گرگان، زنجان، قزوین، بیرجند، سمنان، ایلام و سایر شهرها انجام می‌شود. برای سفارش‌های سازمانی فاکتور رسمی صادر می‌گردد و امکان شرکت در استعلام‌بها و مناقصات وجود دارد.

انتخاب بر اساس اقلیم منطقه

مبنای فنی و مراجع

بر اساس آیین‌نامه ایمنی راه‌ها و آیین‌نامه طراحی معابر شهری، هر مانع عمودی کاهنده سرعت باید آشکارسازی شود و تابلو پیش‌آگاهی پیش از آن نصب گردد. این الزام درباره موانع موقت اهمیت بیشتری دارد، زیرا رانندگان آشنا با مسیر انتظار وجود مانع را ندارند. همچنین طبق ضوابط، ارتفاع کاهنده سرعت نباید از ۱۰ سانتی‌متر تجاوز کند — ارتفاع ۴.۵ سانتی‌متری این محصول در محدوده مجاز و متناسب با معابر کم‌سرعت است. جزئیات کامل ضوابط در صفحه راهنمای سرعت‌گیر آمده است.

نگهداری

• پس از هر بار استفاده، سطح زیرین را از گِل و شن تمیز کنید
• پیش از انبار کردن، اجازه دهید کاملاً خشک شود
• در ساک مخصوص و به‌صورت لوله نگهداری کنید — تا خوردن به شکل تخت، مفاصل را خسته می‌کند
• بازتابنده‌ها را دوره‌ای بررسی کنید؛ در کاربرد شبانه حیاتی‌اند
• در اثر باز و بسته شدن مکرر، مفاصل بین قطعات را کنترل کنید
• دور از آفتاب مستقیم طولانی‌مدت انبار کنید

قیمت و خرید

قیمت سرعت‌گیر رولی به تعداد رول و شرایط تحویل بستگی دارد و در مهان ترافیک به‌صورت استعلامی اعلام می‌شود. برای نیروی انتظامی، شهرداری‌ها، آتش‌نشانی، ادارات راهداری و پیمانکاران فاکتور رسمی صادر می‌گردد.

برای دریافت قیمت در همان پاسخ اول، این سه مورد را بنویسید:

1. عرض معبری که باید پوشش داده شود (هر رول ۳ متر)
2. نوع کاربرد — ایست بازرسی، مدرسه، کارگاه راه، رویداد
3. شهر محل تحویل

سؤالات متداول

سرعت‌گیر رولی چطور نصب می‌شود؟

نصب نمی‌شود. آن را روی سطح باز می‌کنید و آماده است. نه پیچ لازم دارد، نه سوراخ‌کاری، نه چسب. زمان استقرار کمتر از یک دقیقه است.

بدون پیچ، زیر چرخ جابه‌جا نمی‌شود؟

خیر. سه عامل مانع می‌شود: لاستیک‌های ضدلغزش کف، وزن ۱۲ کیلوگرم در هر ۳ متر، و ساختار مفصلی که باعث می‌شود رول کاملاً روی ناهمواری سطح بنشیند. فقط سطح باید تمیز باشد؛ ماسه ریز اصطکاک را کم می‌کند.

ابعاد و وزن آن چقدر است؟

هر رول ۳ متر طول، ۲۰ سانتی‌متر عرض، ۴.۵ سانتی‌متر ارتفاع و ۱۲ کیلوگرم وزن دارد.

برای عرض ۶ متر چند رول لازم است؟

۲ رول. هر رول ۳ متر است و برای پوشش عرض بیشتر، رول‌ها در امتداد هم قرار می‌گیرند.

چطور حمل می‌شود؟

با ساک مخصوص که همراه محصول ارائه می‌شود. با ۱۲ کیلوگرم وزن، یک نفر می‌تواند آن را حمل کند.

چه فرقی با سرعت‌گیر معمولی دارد؟

تفاوت بنیادین در موقت بودن است. سرعت‌گیر معمولی با پیچ به آسفالت مهار می‌شود و برای ماندن دائمی طراحی شده؛ رولی در یک دقیقه مستقر و در یک دقیقه جمع می‌شود و هیچ اثری روی آسفالت نمی‌گذارد.

برای مدرسه مناسب است؟

بسیار مناسب. خطر در محدوده مدرسه فقط در ساعات ورود و خروج است. با سرعت‌گیر رولی می‌توانید در همان ساعات مسیر را کند کنید و بقیه روز آن را بردارید.

روی زمین خاکی هم کار می‌کند؟

عملکرد بهینه روی آسفالت و بتن است. روی سطح خاکی یا بسیار ناهموار، اصطکاک کف کاهش می‌یابد و توصیه نمی‌شود.

تحمل کامیون را دارد؟

این محصول برای کنترل تردد سواری در کاربردهای موقت طراحی شده است. برای معابر با تردد سنگین و مداوم کامیون، سرعت‌گیر لاستیکی ثابت انتخاب درست است.

آیا گواهی دارد؟

بله، این محصول دارای گواهی‌نامه ثبت اختراع است.

در شب چطور دیده می‌شود؟

سطح آن بازتابنده دارد. اما چون مانع موقت است و رانندگان انتظارش را ندارند، توصیه اکید ما استفاده هم‌زمان از استوانه ترافیکی یا بشکه ترافیکی پیش از آن است.

چند بار می‌شود استفاده کرد؟

محدودیتی ندارد. همین قابلیت استفاده مکرر، منطق اقتصادی این محصول است: یک ست می‌تواند در ده‌ها عملیات متوالی به کار رود.

خرید سازمانی چطور انجام می‌شود؟

عرض معبر و نوع کاربرد را اعلام کنید. مهان ترافیک پیش‌فاکتور رسمی صادر می‌کند، در استعلام‌بها و مناقصه شرکت می‌کند و ارسال به بیش از ۱۵۰ شهر ایران انجام می‌شود.

نام انگلیسی این محصول چیست؟

Portable Speed Bump یا Roll-up Speed Bump.

محصولات مرتبط

سایر انواع سرعت‌گیر

• سرعت‌گیر ترافیکی — راهنمای کامل انتخاب
• سرعت‌گیر پلاستیکی — دائمی، سبک و اقتصادی
• سرعت‌گیر لاستیکی — دائمی، تردد سنگین

تجهیزات مکمل عملیات موقت

• استوانه ترافیکی — علامت‌گذاری قبل از مانع
• بشکه ترافیکی — مسدودسازی موقت
• جداکننده ترافیکی — تفکیک مسیر
• بولارد ترافیکی — کنترل دسترسی
• همه تجهیزات ترافیکی
• پروژه‌های اجراشده مهان ترافیک

استعلام قیمت و مشاوره فنی

اگر عرض معبر و نوع کاربرد را برای ما بفرستید، تعداد رول موردنیاز و تجهیزات علامت‌گذاری مکمل را پیشنهاد می‌دهیم. تولید مستقیم، بیش از ۵۰۰ پروژه اجراشده، ارسال به بیش از ۱۵۰ شهر.

تماس با ما و استعلام قیمت سرعت‌گیر رولی